Вопросы по салону М20 и не только

[maxx1969]

По печке спрошу.
Есть ли у кого фото или мысли как прокачать подогрев салона?
Изначально была приколхожена какая то карболитовая улитка прям к низу кожуха радиатора печки, может у кого то есть разработки поприличнее и эффективнее?
Спасибо!

Самое лучшее что я видел.. на корпус печки М20 снизу прикручена самодельная пластина с установленными в нее кулерами от компьютера(они есть на 12В и разных размеров.).Оч тихие..дуют хорошо.Оять же снять можно быстро если захочется полной аутентичности.

 

[БЕГИмот]

Вот такой вариант встречал на просторах интернета:

 

[SMV]

Если вопросы по салону возникают, пишите мне на ватсап +79О8136614О Михаил Воронеж. В этой теме максимально дотошно разобрался. На форуме последнее время мало бываю, в цехе чаще, чем у экрана.

 

[Pika]

Это вариант, тоже рассматриваю кулеры от блоков питания системников.
Аутентик не очень соблюдается в этом деле, крайний север и колхоз допустим)))

 

[SMV]

по ватсапу час назад переписывались

Я опечатку в номере сделал, через пару минут заметил и отредактировал сообщение. Номер всегда вкл.

 

[serGS]

да вроде и родная улитка не плохо шпарит... Вы планируете зимой выкатываться?

 

[Pika]

да вроде и родная улитка не плохо шпарит... Вы планируете зимой выкатываться?

Да, ибо в основном зима у нас, а основная только на лобовое тянет, салон от движения в воздухозаборник)))

 

[Mexanik1980]

Это моя печка на фото. Когда делал не было родной печки совсем.)

 

[Pika]

Это моя печка на фото. Когда делал не было родной печки совсем.)

Забор воздуха из салона, через отверстие вентилятора, при закрытом воздухозаборнике, и как отопление было, зимой эксплуатировал?

 

[Mexanik1980]

Выезжал не на долго из теплого бокса,один. Вроде нормально. Мое мнение нужно что то сделать с низу. Принудительный обдув в низ. Может использовать кожух печки от газ 69 или УАЗ. Там сопла в низу есть.

 

[Олд Джек]

Себе ставил внутрь кожуха печки три компутерных вентилятора на 12 вольт, их не видно ваще, а дуют они вниз через радиатор в ноги. Размер четко вписывается в ширину кожуха. При этом электричества потребляют мало, на эмке у меня тоже стоит печка победовская, я для зимних бдений на сьемочной площадке внедрил ещё в систему газелевсую помпу. Теперь когда мотор заглушен, из печки циркулирующая жижа минут 30 тепло отдаёт. А без помпы печка остывает почти сразу. Мотор то просто так быстро нагретый не остынет, а иногда шум мешает звуковикам)))

 

[Pika]

Себе ставил внутрь кожуха печки три компутерных вентилятора на 12 вольт, их не видео чаще, а дуют они вниз через радиатор в ноги. Размер четко вписывается в ширину кожуха. При этом электричества потребляют мало, на эмке у меня тоже стоит печка победовская, я для зимних бдений на сьемочной площадке внедрил ещё в систему газелевсую помпу. Теперь когда мотор заглушен, из печки циркулирующая жижа минут 30 тепло отдаёт. А без помпы печка остывает почти сразу. Мотор то просто так быстро нагретый не остынет, а иногда шум мешает звуковикам)))

Это вариант, а воздухозаборник тогда нужно открывать, чтоб поток вниз пошел и как себя стекла чувствуют? Компьютерные вроде не очень шумят.

 

[Олд Джек]

У меня заборник с улицы заглушен, не люблю воду))) текущую через люк при искусственном ливне по сценарию))) забор салонного воздуха и пол сантиметра открытого окна и все ок

 

[Pika]

У меня заборник с улицы заглушен, не люблю воду))) текущую через люк при искусственном ливне по сценарию))) забор салонного воздуха и пол сантиметра открытого окна и все ок

Чет я невкурю, откуда у победы забор салонного воздуха?

 

[Олд Джек]

На кожухе справа есть не закрытое место сверху

 

[Pika]

На кожухе справа есть не закрытое место сверху

Там войлочная прокладка и пластина прикручена, эт ее дэлэйт нужно?

 

[Олд Джек]

Да, тогда засасывает из салона воздух уже теплый

 

[Pika]

Мне кажется что путь Б более предсказуем т.к. три вентиля не перекрывают всю длину радиатора и двойной забор воздуха через радиатор добавляет шанс теплоотдачи. По пути А есть проблемка, пластины радика чтоб попасть на всас кулера, через путь А все равно прийдется спустится вниз и подняться вверх через радик к кулеру. Но тема мне нравится, эту пластину можно сделать подъёмной для вкл системы внутри салона.

 

[Олд Джек]

Можно и встроить открывпющуюся дверку как на жигулях в сам корпус (кожух) приваренный к кузову. Сбоку или фронтально. Тогда можно при желании прокачивать больше воздуха. Но мне вполне хватило и так, даже умудрялся спать сзади в заморозки, периодически включая печку

 

[Pika]

Можно и встроить открывпющуюся дверку как на жигулях в сам корпус (кожух) приваренный к кузову. Сбоку или фронтально. Тогда можно при желании прокачивать больше воздуха. Но мне вполне хватило и так, даже умудрялся спать сзади в заморозки, периодически включая печку

Очень убедительно, буду пробовать, спасибо огромное!