-
Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 12 декабря, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Подробности на форуме
Вопрос про ОГИС
- Автор темы Марья Кошкина
- Дата начала
Krest
Administrator
- Регистрация
- 17.05.2005
- Сообщения
- 7 503
- Оценка реакций
- 2 500
- Возраст
- 50
- Город
- Москва
- Сайт
- www.pobeda-club.ru
Ну а сам-то что? Место на "ярмарке тщеславия" (ряд одиночных машин около барахолки) стоит вполне подъемных денег. Победа у тебя есть, мог бы и поучаствовать. Разбавил бы ара-тюнинг, бессмысленный и беспощадный, приличным внешне и приятным внутренне автомобилемРоманъ сказал(а):Да не это понятно, но хоть одну-то можно было поставить.
Фото хорошего человека Саши Завхоза: http://photo.qip.ru/users/adoratsky/4188124/vovan сказал(а):
З.Ы.: Про наклейки мне сказали. Как будет оказия -- обязательно передам. Но на выставку пришел неготовый к такой просьбе.
Сегодня с 12 до 3 был на выставке.
Впринципе понравилось но пошёл в общем для того чтобы с другом походить помочь ему запчасти выбрать на его победу.
В выставке я более всего люблю всякую историческую утварь, но утвари и мелочи новой нет всё старое. Да и так чувствую если ещё раз пойду не уждержусь и буду грести всё подряд )))
Поэтому регулярность моих посещений с этого момента я поставил под вопрос.
Хотя впринципе всё прикольно, действительно много нового. Выставку астанкой спортивного автохлама нашл обсолютно не интересной (
А вот феолетово-сереневый автомобиль просто шикарен! ККто вспомнит марку подскажите. Если не ошибаюсь самый дорогой автомобиль в мире, ну или точно что один из.
Потрал на покупки ровно 620 рублей.
120 на диск с фильмами про паровозы
и ещё 500 на книжку:
Впринципе понравилось но пошёл в общем для того чтобы с другом походить помочь ему запчасти выбрать на его победу.
В выставке я более всего люблю всякую историческую утварь, но утвари и мелочи новой нет всё старое. Да и так чувствую если ещё раз пойду не уждержусь и буду грести всё подряд )))
Поэтому регулярность моих посещений с этого момента я поставил под вопрос.
Хотя впринципе всё прикольно, действительно много нового. Выставку астанкой спортивного автохлама нашл обсолютно не интересной (
А вот феолетово-сереневый автомобиль просто шикарен! ККто вспомнит марку подскажите. Если не ошибаюсь самый дорогой автомобиль в мире, ну или точно что один из.
Потрал на покупки ровно 620 рублей.
120 на диск с фильмами про паровозы
и ещё 500 на книжку:
Победит
Координатор клуба
Прочитал статью. Ну, журналюги, как всегда все переврут, кучу ляпов сделают. "Победа" у них образца 45 года, при этом фото "ЗИМа" приляпали.олд джек сказал(а):
А этот опус: «Москвич-400» был создан «по мотивам» «Опеля» и оказался вдвое дешевле «Победы», так что за новинкой выстроились очереди. В 1990-е его производство несколько раз останавливалось, и качество сборки настолько упало, что модель потеряла популярность. Из написанного следует, что в 1990-е "Москвич-400" все еще выпускали.
Профессионалы, блин! Ну ладно что-то по теме допустить неточности, но излагать мысли четко их что не учили?
Krest
Administrator
- Регистрация
- 17.05.2005
- Сообщения
- 7 503
- Оценка реакций
- 2 500
- Возраст
- 50
- Город
- Москва
- Сайт
- www.pobeda-club.ru
Не читайте советских газет в любое время суток Не учили, конечно же. Это же журналисты. Хуже них только телевизионщики, с теми вообще есть только один способ бороться -- не общаться ни под каким видом.
Дисклеймер: среди обеих профессий встречаются нормальные люди. Но уровень типичного представителя именно таков.
Не учили, конечно же. Это же журналисты. Хуже них только телевизионщики, с теми вообще есть только один способ бороться -- не общаться ни под каким видом.Дисклеймер: среди обеих профессий встречаются нормальные люди. Но уровень типичного представителя именно таков.
нее, важен сам факт посещения. На прошлом манеже стоял красный праворульный М408 - так я его не то что видел ранее , а сам принимал участие в покупке, разгрузке, реставрации, даже цвет там по колормэпу сиккенсовскому с моего 426ого срисован))) Но все равно пошел поглазеть, как оно и вабче))))
Что не говори, а пока ОГИС наиболее значимое мероприятие в РФМихаил Петрович сказал(а):
Вот мой небольшой фотоотчёт:
http://fotki.yandex.ru/users/ash-oldgaz/album/148039/
Ну она не то чтобы розовая, скорее пастельная.Большой_брат сказал(а):
Мне кажется крашенная в условиях ремзавода, чёть погода после выпуска. Краска действительно старая на вид, но покрашеня слишком позорно для завода.
Белого, за которого 1 500 000 рублей просили? :shock:дедок402 сказал(а):А есть у кого фотки москвича 403 который там стоял по подробней?
Завод так позорно и красил! С появлением МЛки появилось и понятие шагрень на новых машинах... Только чёрные "Волги" блестели по прежнему - по тому что их по прежнему красили нитрой с последующей полировкой!Mankus сказал(а):
Пластик не очень, салон чистенький, без целлофана на обивках дверей, краска похожа на родную. Лет 8-10 назад у друга дядька продавал 403 в аналогичном состоянии голубого цвета с пробегом 30-40 тысяч, с идеальным салоном с целлофаном на обивках, в заводской краске за.... 300$ и дооолго не мог продать! Предлагал другу его просто забрать, а друг предлагал его мне, но он мне был абсолютно не нужен...дедок402 сказал(а):