Вопрос по новодельным запчастям

[Холоднов]

Приветствую автора темы! Согласен с советом Рустама, надо искать живой кузов. Срезай "торпедо" со своей машины и стойку с номером и ставь их на донора. На этой машине надо менять всё...смысла нет делать. Моё мнение)))

 

[юрий-победа]

Попробую срезать всё, что гнилое, затем буду мудрить из донорского железа. От донора есть 4 двери,капот,бамперы. Сам багажник не гнилой, так что геометрию соблюсти будет проще.

==============================================================================================
Как в анекдоте-"вам бы только резать..."
начни с одного лонжерона,но прежде сними мост, рессоры, кузов(зад) пусть повисит на передних ушах рессор,поперечину жестко к ним пришпандорь, а ее на подобие козелков как дрова пилить...
сделаешь один лонжерон потом другой,после выгнешь-вываришь зад.поперечины,их лучше вымерять и копировать с живой машинки,в твоем городе победок много,найдешь и тут кто поможет.
Есть и чертежи тут в темах по восстановлению машинок другими.
Если портмоне позволяет,потрынди с поляками,у них есть (были ) новые детали задницы,(арки и прочее) тут есть тема за эти железки.
В противном случае, пороха сухого тебе и побольше.
---------------------
1.По докам все с ней в порядке,переоформил уже на себя?
2.Давай больше фото,подробных(качественных),всего кузова везде,и снизу тоже.

 

[Denstroy78]

Спасибо. Ок! Фото постараюсь сделать побольше с разных ракурсов. А на Польские запчасти нет запрета( как на яблоки и иже с ними) ?

 

[Denstroy78]

По докам всё нормально. Один хозяин, оформил на себя. Номера в порядке. Ездила неплохо, мягкая подвеска,руля слушалась,не пыхтела, не скрипела( тут я был удивлён). Но,блин,железо... (((

 

[юрий-победа]

нет...это жестянка.
Сганять туда самому самое надежное,предварительно договорившись.

 

[hippon]

Да тут даже для чермета уже мало что сгодится.. Автор, зря людей не слушаете. Я в свое время тоже не послушал)