Установка двигателя ГАЗ-21 на победу с фото

[ALEX157]

На весну запланировал замену двигателя и в этой теме буду выкладывать фото проделанных работ и какие ждут меня сюрпризы.
Кто занимался установкой двигателя ГАЗ-21 большая просьба помочь советом. Буду очень признателен. Фото идут в обратной последовательности .

 

[Николаев]

Думаю все-таки не стоит оставлять двигатель в таком положении. Лучше переварить площадки на балке и выровнять двигатель относительно продольной оси автомобиля. Если есть необходимость, то могу сфотографировать свою балку с подушками, но в выходные

 

[Tarasov (MetalHeart)]

Стоял у меня 21й мотор на доноре. Стоял ровно без перекосов, впрочем оно и понятно родная балка. Из-за чего у Вас ушёл в сторону?

 

[Николаев]

Немаловажное замечание, у меня тоже балка ГАЗ-21

 

[Tuv]

А родной мотор куда дели, если не секрет?

 

[Mankus]

Могу ошибаться, но где-то слышал что двигатель волги не семитричен относительно вала, ибо на самой волке кардан вроде как не по оси кузова идёт, может из за этого? :roll:

 

[Zakker]

Могу ошибаться, но где-то слышал что двигатель волги не семитричен относительно вала, ибо на самой волке кардан вроде как не по оси кузова идёт, может из за этого? :roll:

Надо спросить у Рыжухи,она умная,она мотор собирает :mrgreen:

 

[Mankus]

Эт не она собирает, эт ей делают ))))

 

[Pobedovod26]

У ТС по-моему проблемы с креплением двищателя в третьей точке. Смешать надо, в сотрону переднего пассажира.

 

[oldbmw]

Могу ошибаться, но где-то слышал что двигатель волги не семитричен относительно вала, ибо на самой волке кардан вроде как не по оси кузова идёт, может из за этого? :roll:

Я это говорил. Возможно и на этом форуме. И у меня сразу возникла мысль , что причина в этом. Манкус опередил. Молодец. Но у 21 и днище спроектировано с учетом смещения. И кпп установлена с учетом. И хвостовик не в центре. Где то я уже это отмечал... А М20 симметричная конструкция. Как и моя *бэмэвушка. И при работе с ней я и столкнулся с этой проблемой.

 

[ALEX157]

Могу ошибаться, но где-то слышал что двигатель волги не семитричен относительно вала, ибо на самой волке кардан вроде как не по оси кузова идёт, может из за этого? :roll:

Я это говорил. Возможно и на этом форуме. И у меня сразу возникла мысль , что причина в этом. Манкус опередил. Молодец. Но у 21 и днище спроектировано с учетом смещения. И кпп установлена с учетом. И хвостовик не в центре. Где то я уже это отмечал... А М20 симметричная конструкция. Как и моя *бэмэвушка. И при работе с ней я и столкнулся с этой проблемой.

Эхх пока сам на грабли не наступишь ничего не получается.
Весь инет же перерыл перед установкой везде пишут смещаешь крепление назад на 80 мм и все отлично встает.
Эхх завтра пойду в гараж снимать движок и переваривать крепления.
Крепления варил как на балке ГАЗ-21, но сместил их назад на 60 мм.

 

[ALEX157]

А родной мотор куда дели, если не секрет?

Родной мотор ждет своего звездного часа - замены набивки заднего сальника, замены поршневых колец и промывки системы охлаждения.
Как с учета его сниму выставлю на продажу.

 

[Штурман]

А вы не пытались открутить мотор от балки,домкратом снизу выставить его как надо,потом пнриподнять на 5мм(компенсация прогиба подушек) и приварить кронштейны по месту? Намного проще будет,чем с рулеткой мерять. Естественно,что мотор должен быть прикручен к коробке,а она к заднему мосту. Провда вам придётся подрезать карданный туннель в задней части.(если стоит 21й мост)

 

[oldbmw]

А вы не пытались открутить мотор от балки,домкратом снизу выставить его как надо,

Я на тельфер подвешивал перед установкой , а кпп домкратом выравнивал. Это конечно надежнее , чем с рулеткой .

 

[Штурман]

Можно и так. Разницы никакой. Зато сразу видно,где что не входит и куда двигать надо.

 

[ALEX157]

А вы не пытались открутить мотор от балки,домкратом снизу выставить его как надо,потом пнриподнять на 5мм(компенсация прогиба подушек) и приварить кронштейны по месту? Намного проще будет,чем с рулеткой мерять. Естественно,что мотор должен быть прикручен к коробке,а она к заднему мосту. Провда вам придётся подрезать карданный туннель в задней части.(если стоит 21й мост)

Сегодня так и сделали промерелись все стало на свои места.
Первоначально я приварил опоры как на балке от ГАЗ-21 и сместил их на 60 мм назад, НО двигатель на волге стоить со смещением на 30 мм относительно оси вправо.
И зачем такие сложности придумывать.
На победе же движок по оси нормально стоить.

 

[oldbmw]

На победе же движок по оси нормально стоить.

Все взаимосвязано. На 21 ось двигателя смещена , но и ось з.моста тоже . А п.оси одинаковые. Чтобы п.оси имели равную длину и сделано смещение хвостовика. У меня на BMW все по одной оси симметрии , но п.оси разной длины (увы ). Аналогично на ОДЕ (2126)- Ижевского завода. На М20 мост и двигатель имеют другую компановку и это позволило расположить все по оси симметрии ( что характерно для авто с начала их выпуска ).

 

[Илья]

Мне кажется, что ошибка могла быть допещена стратегически, когда вместо того что бы сделать новые "лапы" были переварены кронштейны на балке. :-( В общем я думаю, что скорее всего ошибся при разметке новых кронштейнов

 

[ALEX157]

Мне кажется, что ошибка могла быть допещена стратегически, когда вместо того что бы сделать новые "лапы" были переварены кронштейны на балке. :-( В общем я думаю, что скорее всего ошибся при разметке новых кронштейнов

Ошибки не было.
На фото двигатель встал как должен стоять на ГАЗ-21, но на победе он должен стоять симметрично.

 

[ALEX157]

Продолжаю выкладывать фото проделанных работ.
Высказывайте свои мнения буду очень рад услышать критику.