"Тельняшка"... возвращение спустя 2 года...
- Автор темы Рыжуха
- Дата начала
- Регистрация
- 04.02.2010
- Сообщения
- 1 438
- Оценка реакций
- 84
- Возраст
- 34
- Город
- Обнинск
- Сайт
- www.drive2.ru
ладно,думаю управимся,клапан один постукивает...мастер по соседству (парень лет 30-34х) подрегулировал зазор в трамблере,потом сказал "найдешь прокладку под впускной,приедешь,сядешь вон там в уголочке и будешь клапана настраивать,под чутким контролем!" :lol: так что там уже шефство надо мной взяли)))они что с поршиком помогали,теперь вот с Тельняхо потихоньку там советами или мелкими починками...ДимДимыч сказал(а):Так вот о чём и речь..
- Регистрация
- 04.02.2010
- Сообщения
- 1 438
- Оценка реакций
- 84
- Возраст
- 34
- Город
- Обнинск
- Сайт
- www.drive2.ru
- Регистрация
- 18.03.2013
- Сообщения
- 2 801
- Оценка реакций
- 213
- Возраст
- 43
- Город
- Калужская область
- Сайт
- autostyle40.ru
Сашуль не переживай у каждого бывают такие дни когда "совсем не прет", но эти дни проходят!Рыжуха сказал(а):
- Регистрация
- 23.05.2013
- Сообщения
- 559
- Оценка реакций
- 307
- Возраст
- 39
Ерунда все это. Обычная обслуга авто, я был бы рад таким заботам.
Главное,что авто комплектно,на ходу и довольно в приличном сохране надеюсь. Увы мне до таких проблем необходимо пройти не легкий тернистый путь по сравнению с которым все эти мелочи будут в удовольствие и радость.
Желаю Александре приятных поездок и ни гвоздя ни жезла на дороге!
Главное,что авто комплектно,на ходу и довольно в приличном сохране надеюсь. Увы мне до таких проблем необходимо пройти не легкий тернистый путь по сравнению с которым все эти мелочи будут в удовольствие и радость.
Желаю Александре приятных поездок и ни гвоздя ни жезла на дороге!
- Регистрация
- 04.02.2010
- Сообщения
- 1 438
- Оценка реакций
- 84
- Возраст
- 34
- Город
- Обнинск
- Сайт
- www.drive2.ru
Отбилась от рук совсем!!!
Начала подтраивать! вот прям закидывает и все тут,(может я придираюсь конечно?!) я и так и сяк и трамблер и провода и свечи...а она троит...искра есть на всех свечах -- кидаю на блок ,сразу видны изменения...сегодня весь вечер бегала вокруг нее -- переливает,ну прям изрядно,нанюхалась теперь голова как чумная,уговоры и манипуляции с винтами никаких результатов не дают!что только не пробовала!!! поставила трамблер с Зеленки -- эффекта ноль!! и так и сяк с зажиганием,никакого толку....мои придирки по поводу подтраивания начались еще давно...но сейчас меня это гнетет все больше и больше...так еще сегодня мы после всех манипуляций перестали обороты набирать резко!!! захлебываемся,задыхаемся ,но обороты не набираем...
ЗЫ. по возвращению из Барсуков,куда с ней ездили на торжественное захоронение воинов ВОВ,попали в обнинске в яму -- вырвало шайбу держащую сайлентблок стаба...
Начала подтраивать! вот прям закидывает и все тут,(может я придираюсь конечно?!) я и так и сяк и трамблер и провода и свечи...а она троит...искра есть на всех свечах -- кидаю на блок ,сразу видны изменения...сегодня весь вечер бегала вокруг нее -- переливает,ну прям изрядно,нанюхалась теперь голова как чумная,уговоры и манипуляции с винтами никаких результатов не дают!что только не пробовала!!! поставила трамблер с Зеленки -- эффекта ноль!! и так и сяк с зажиганием,никакого толку....мои придирки по поводу подтраивания начались еще давно...но сейчас меня это гнетет все больше и больше...так еще сегодня мы после всех манипуляций перестали обороты набирать резко!!! захлебываемся,задыхаемся ,но обороты не набираем...
ЗЫ. по возвращению из Барсуков,куда с ней ездили на торжественное захоронение воинов ВОВ,попали в обнинске в яму -- вырвало шайбу держащую сайлентблок стаба...
- Регистрация
- 04.02.2010
- Сообщения
- 1 438
- Оценка реакций
- 84
- Возраст
- 34
- Город
- Обнинск
- Сайт
- www.drive2.ru
- Регистрация
- 04.02.2010
- Сообщения
- 1 438
- Оценка реакций
- 84
- Возраст
- 34
- Город
- Обнинск
- Сайт
- www.drive2.ru
Саша начни с главного- проверь компрессию, а дальше по алгоритму: клапана,зажигание, свечи, провода , карб....
Grisha Loffkiy
Пользователь
У меня две недели назад была такая же ситуация... Всё проверял ни в какую... в итоге замена бабины меня спасла
Если мотор именно "подтраивает"(т.е. нормально не работает какой либо из цилиндров) - тут бобина вряд ли виновата,больше вероятность возможной причины - в свечах,в.в.проводах и их наконечниках,клапанах,состоянии поршневой группы,гбц,и т.д.А вот если "переливает"(все цилиндры работают плохо),то виноват скорее всего карбюратор(чаще всего - большой уровень топлива,повреждение поплавка,иглы,загрязнение и т.д.Для начала выкрутить все свечи и сравнить их состояние - если все одинаковые(мокрые,в нагаре,маслянистые,слишком черные и т.д.), то вероятен "перелив".А если из разных цилиндров свечи слишком отличаются по внешнему виду электродов и изолятора,причину надо искать в конкретном цилиндре.Grisha Loffkiy сказал(а):
- Регистрация
- 04.02.2010
- Сообщения
- 1 438
- Оценка реакций
- 84
- Возраст
- 34
- Город
- Обнинск
- Сайт
- www.drive2.ru
да,измерить компрессию мне и самой стало охота,а вот замена бабины у меня маячит в мозгах...помнится я по весне ключ оставила повернутым в замке зажигания на недельки две...кто то сказал мол катушка могла подохнуть...да и подтраивания мне кажется появились как раз тогда...хм....
Первое-Алгоритм свечи-провода.Надо попробовать отрегулировать уровень топлива в карбюраторе.Как я понял, стоит к-124 от волги?С Окошком?Он достаточно надёжный и легко ремонтируемый
Ну и здорово было бы посмотреть фото ремонта). Легче заметить какой то косяк если есть фото.
И не только.Мог бы быть пожар.
Ну и здорово было бы посмотреть фото ремонта). Легче заметить какой то косяк если есть фото.
Есть еще вариант на что указывает не желание двигателя резко набирать обороты т.е. захлебывается - это прогар прокладки под впускным коллектором или карбюратором и как следствие подсос воздуха, проверяется проливанием данных соединений WD-40 или чем то подобным при работающем двигателе - если будут изменения в работе двигателя значит точно подсос.
Свечи в каком состоянии?Конкретно - их электроды,резьбовая часть и цвет внутреннего изолятора?Желательно фото.
- Регистрация
- 04.02.2010
- Сообщения
- 1 438
- Оценка реакций
- 84
- Возраст
- 34
- Город
- Обнинск
- Сайт
- www.drive2.ru
начну с того что я езжу на 80ом бензине,свечи стоят новые,все кроме 4ой черные,а вот 4ая рыженькая...провода ставила разные и современные силиконовые и старые советские,катушку поменяла,трамблер ставила другой,крутила зажигание и в плюс и в минус,чем черт не шутит,меняла местами бегунки,крышки трамблера,но эффекта вообще нет никакого!!!ВООБЩЕ!!! сегодня после долгих манипуляций с карбом я все таки добилась того что она не захлебывается при резком нажатии на привод акселератора,но подтраивания остались...у меня прям психоз...и иногда постоит поработает и как начнет трясти,потом вроде устаканится,но не до идеала,а все равно подкидывает,сейчас вот в гараж ставила так вот прям отъявллено ходуном ходила вся машина!!!
единственное чего я не смогла сделать -- измерить компрессию,мне просто нечем((( чинюсь я совсем одна,так что ни фоток ни компресометра((((
и еще у меня постукивает клапан,мне кажется в 4ом или 3ем цилиндре...я уже думаю может изза клапана?
единственное чего я не смогла сделать -- измерить компрессию,мне просто нечем((( чинюсь я совсем одна,так что ни фоток ни компресометра((((
и еще у меня постукивает клапан,мне кажется в 4ом или 3ем цилиндре...я уже думаю может изза клапана?
Либо подсос воздуха в 4й цилиндр, либо наоборот - 4й цилиндр работает нормально,а в остальных 3х - свечи закидывает маслом из за износа поршневой(колец). Но учитывая это -Рыжуха сказал(а):
и это -
, а особенно это -
наиболее вероятная причина неисправности всё же в карбюраторе.