Снять короб отопителя

[Олег 27]

Снимал ли кто короб отопителя (может есть другое название) чтобы особо не раскурочить его? Иначе, как понимаю, ржавчину оттуда не уберешь даже пескоструем, тем более трубки водосливные проржавели, снимать всеравно надо...Четыре болта с перегородки моторного отсека открутил, но сидит (короб) мертво. Ощущение - приржавел где-то вверху......

 

[Pobedovod26]

ЕМНИМ, он заодно с кузовом сварен.

 

[RUSLAN-28]

Он на точечной сварке,я на своей высверливал что бы снять.

 

[Олег 27]

А "точек" этих много (сколько)? Полезу сегодня их искать , если найду во "ржи"........ :cry:

 

[SMV]

У меня желобок выреза воздухозаборника весь сгнил, поэтому я вырезал его по периметру, короб и отвалился. Желоб буду изготавливать занова, кобор назад ставить не планирую.

 

[psixoz]

Отпескоструй насколько получится, а потом все щели залей преобразователем, который не требует смывки!

 

[RUSLAN-28]

А "точек" этих много (сколько)? Полезу сегодня их искать , если найду во "ржи"........ :cry:

точно уже и не помню,сантиметров через 4-5.

 

[RUSLAN-28]

Отпескоструй насколько получится, а потом все щели залей преобразователем, который не требует смывки!

по моему опыту все эти преобразователи полная фигня,начинаешь после них песочить, а там ржавчина летит.

 

[Mankus]

Не, преобразователи хорошая штука, если конечно ржавчина тонким слоем на поверхности а не шматами...

 

[psixoz]

Не, преобразователи хорошая штука, если конечно ржавчина тонким слоем на поверхности а не шматами...

Подтверждаю!

 

[Олег 27]

Да, преобразователи порой попадаются неплохие, но тут, наверное, нужно снимать, переделывать "конченые"трубки водосливные... Хотя Михаил пишет, что свой короб обратно ставить не будет...... Есть какая-то конструктивная мысль???

 

[SMV]

Да, преобразователи порой попадаются неплохие, но тут, наверное, нужно снимать, переделывать "конченые"трубки водосливные... Хотя Михаил пишет, что свой короб обратно ставить не будет...... Есть какая-то конструктивная мысль???

Мысли конечно есть, но до реализации дело еще не дошло. Я могу себе позволить выкинуть весь этот мусоросборник и приспособить печку от современомарок т.к. моя машина изначально была обречена на переоборудование. Была мысль перенести воздухозаборник в другое место, но позже понял что лучше места для него не найти.
Если у Вас есть желание сохранить машину в оригинальном исполнении, то по моему лучший способ это высверлить точки сварки, отпескоструить весь короб, прогрунтовать (я бы перед грунтованием еще бы оцинковал) покрасить хорошенько и приварить обратно, пролудив желоб воздухозаборника.

 

[Олег 27]

Всем спасибо за участие и советы, буду снимать короб, восстанавливать и ставить на место.

 

[VoitS]

Кстати у меня возникла та-же проблема, спасибо что подняли данный вопрос.