Регистрация кабриолета в ГИБДД

[Krest]

@юрий-победа, @Новотны, спасибо, дядьки, не знал.

 

[валдимар]

Уточню на всякий случай, номер кузова не может быть больше 14222.

на сколько помню то примерно 14000с чем то было сделано кабриков значит по этой логике все первые машины были кабриолетами и только потом шли другие.чет не верится

 

[Олд Джек]

Не, делали вперемешку, статистика не канает

 

[валдимар]

если делали в перемешку и скажем каждая вторая была кабрик то поседней номер кузова может быть примерно и 28000

 

[Кевек]

Кабриолет имел свой индекс и номерацию это уже всем давно известно!

 

[psixoz]

Кабриолет имел свой индекс и номерацию это уже всем давно известно!

т.е. обычная победа 1953 года, например, имет номер 78 919, а кабрик того же дня выпуска 13450?

 

[алекса]

Кабриолет имел свой индекс и номерацию это уже всем давно известно!

вы даже поставили восклицательный знак, значит точно, ВСЕМ известно.
Расскажите о номерации, -- вот мне об этом не известно.
Наверное, я один этого не знаю.
Чтобы, ВСЕ, кому это известно, не смеялись надо мной, можно в личку.

 

[Кирилл]

Ну зачем в личку, мне вот тоже интересно, какая там нОмерация была у кабрика. И желательно с пруфами.

 

[Рустам тм]

Мне тоже интересно узнать как правильно идёт номерация Побед,только понять немогу.
Наглядный пример,тех паспорт выдан в 50г,владелец Промбанк.
Только номер великоват для тиража в 15т

 

[FIDEL]

Вот так пошагово,постепенно и дойдете до истины.
Ну если разумеется отойдете от шаблонно-клипового мышления.

 

[алекса]

[QUOTE="FIDEL, post: 277457, member: 14790".......... отойдете от шаблонно-клипового мышления.[/QUOTE]
объясни, что это значит.

 

[алекса]

Кирилл, Рустам.
Дык человек пишет, что, --всем известно, с восклицательным знаком.
Я думал, вы это знаете.
А оказывается, нас трое незнаек.
Похоже, Фидель, тоже это знает.

 

[Рустам тм]

Незнаек много,просто не всем это интересно)
Ладно не в этом суть!
Интересно почему номер кузова 40т?(кстати он совпадает со стойкой)значит номер родной!
техпаспорт тоже выдан в 50г на новую машину,значит не менялся!
1.кабриолетов было больше?
2.номерация шла одной волной с седанами?
3.начало отчета могло идти от 30 или 40т?
Странно конечно все,но хочу узнать как оно есть на самом деле.

 

[Кевек]

Если только пошагово)
Шаг первый: 1я серия года выпуска с 194_-194_?
Пишем кто, что об этом знает.

 

[АНДРЕЙ 111]

На фотограиях 1серии пишут 1944-1946год

 

[Кевек]

Забегая в перед. В тех паспорте, что на фотографиях нет самого главного! Это номера кузова. Но об этом потом...

 

[СЭМ]

Незнаек много,просто не всем это интересно)
Ладно не в этом суть!
Интересно почему номер кузова 40т?(кстати он совпадает со стойкой)значит номер родной!
техпаспорт тоже выдан в 50г на новую машину,значит не менялся!

Рустам ! В 1950 номер кузова на передней панели находился . На стойке он пошел с 1954 - 1955 года . Ошибка в годе где- то[/QUOTE]

 

[psixoz]

Ну вот, и ничего про нумерацию кузова, о которой ВСЕ знают... Присоединяюсь к клубу незнаек!

 

[Кевек]

Кто хочет узнать, тот делает шаги! Есть еще варианты про года первой серии?

 

[Krest]

Кто хочет узнать, тот делает шаги!

Вот общественность и делает шаг. Не будет ли так добр уважаемый сэр подсказать нам, сирым и убогим, какая же была нумерация кузовов у Победы-кабриолет? Раз уж это "все знают", значит а) информация не секретная и б) вы это знаете.

Про то, что заводской индекс кабриолета был (а может, и не был) ГАЗ М-20Б, можно не рассказывать.