просто фотографии

[Damon777]

Потому что это может быть зеркало из кусков от довоенных Форда и Крайслера , прямо в сборе. Победовское же и представляет собой зеркало Крайслера (но не Форда) из конца 30-х. От Крайслера же и сложная чудо-конструкция рамок дверей с форточками на них и отсутствием стойки. И на прототипе заокеанском ручки были направлены назад)))

 

[Damon777]

И вообще, если вам в интернетах особо одарённые будут рассказывать про Форд, имейте в виду, что тут явно Крайслер и Шевроле


Послевоенный Шевроле и довоенные Плимут и Шевроле. Вот вам идеи оформления интерьера серийной машины и прототипа

 

[ash-oldgaz]

Ну так уже на М-1 за основу взяли Форд, ибо с ним был договор о сотрудничестве, даже эмблему Форда на подкапотную табличку поместили! А многие решения взяли от Дженерал Моторс, ДирижабЕль на капоте 11-73 так полностью от Бьюика взяли, один в один! Напольная педаль газа, форточки, фары, крепление двигателя в двух точках, более прогрессивный рулевой механизм, подвеска на продольных рессорах были явно не от Форда!

 

[ИВАН]

Выбрали только самое лучшее!