Продам двигатель М20 б/у по з/ч

[DNO]

Имеется двиг. без док. может кому- что надо?

 

[dimaskes]

В каком состоянии, что есть из навесного, сколько денег?

 

[DNO]

В каком состоянии, что есть из навесного, сколько денег?

Состояние- не вскрывал. Колокола, карба нет, коллекторов вроде тоже. Из навесного стартер-гена были. денег- 2 тыр.

 

[Zakker]

Извените что влезаю,но вопрос.А почем можно продать победовский мотор вместе с кпп и рулевой колонкой под тяги на руль?!
Мотор норм ездит,заводится без проблем.

 

[Олд Джек]

двигатель без колокола увы, набор комплектующих, соосности теперь не получить.

 

[Штурман]

Получается что блок и колокол обрабатывали в сборе??? Что то верится с трудом.....

 

[Николаев]

двигатель без колокола увы, набор комплектующих, соосности теперь не получить.

Олд джек прав, по правильному именно так, но прецеденты были: колокол менялся и все работало замечательно и подшипники ходили не меньше чем им положено было. Ведь и сейчас картеры сцепления (например к двигателям УМЗ) продаются отдельно от блоков

 

[pobedovod]

Обычно замена картера проходит нормально.Сам картеры сцепления менял не один раз безпроблемно.Двигатель на моей Победе собрал почти на 100 из новых комплектующих в т.ч. новый блок и отделно новый картер сцепления.На этом двигателе катаюсь уже восемь лет абсолютно нормально.

 

[Штурман]

НИКОГДА!!!! блок и кожух сцепления не обрабатывали в сборе. Не зачем это было делать. Достаточную точность дают обычные шаблоны и кондукторы. А если какой то колокол вышел кривой,то это уже проблемы культуры производства...
П.С. Мерседес в 60-80е годы не маркировал крышки коренных и шатунных подшипников. Любая крышка подходит на любое место. Когда я с этим столкнулся,то был сильно удивлён... Но оказалось,что это правда... Вот где культура производства....

 

[pobedovod]

Ошибаешся. На ГАЗ 24 кожух сцепления обрабатывался в сборе с блоком двигателя.По крайней мере в любое руководство по ремонту ГАЗ 24 написано ясно.Но и на ГАЗ 24 менял колокол безпроблемно.В руководство по ремонту УАЗ и Победа такая информация нет.

 

[Штурман]

Интересно,зачем это сделано было??? Точность в сотках там не нужна.... а десятки любой кондуктор даст... Если стык с коробкой- тогда надо в сборе - блок,колокол и коробку центровать... В общем непонятен смысл этой операци...... А если учесть,что можно и другой колокол прикручивать,то совсем непонятно...

 

[pobedovod]

Сам на кондукторе сделал колокол для двигателя Мултикар 25 под КПП ГАЗ 24.И работает этот колокол уже 23 лет.

 

[Штурман]

В общем непонятно,зачем это надо......

 

[Олд Джек]

затем чтобы колено не страдало наверное :lol:

 

[pobedovod]

Производство двигателей ЗМЗ 24 шло во время авиации и космонавтики.Металлообрабатывающие станки имеют такими большими возможностями ,например точное расположение инструмента при пользовании сразу несколькими адаптерами.Поэтому сделать на заводе отделно точный кожух не представляет никакой трудности.

 

[Штурман]

Ага! Т.Е. консольно подвешеная коробка с рычагом на первичном валу 20см! может разломать коленвал жёстко зажатый в мощнейший чугунный блок 4мя подшипниками скольжения.....с рычагом на выходе 5-7см и толщиной К.вала примерно раза в 2 больше чем у первичного вала КП...... Щасссс!!!!! Не смешите! Всем срочно учить сопромат.... Узнаете много нового........

 

[DNO]

Судя по всему один двиг- разбирается и в лом.... чего б оставить с него на всякий пожарный ???