Проблемы с тормозами.
- Автор темы Mankus
- Дата начала
Подскажите, пожалуйста: Я заменил все тормозные цилиндры и шланги, прокачал тормоза, отрегулировал свободный ход педали тормоза, отрегулировал зацепление колодок с барабанами. Вроде все делал по книге. В результате, при нажатии на педаль начинает светиться, на панели приборов, лампа индикации тормоза, педаль же доходит почти до кузова без ощущения жёсткости, затем становится упругой. Где я мог накосячить, остался воздух в системе или оставил большие зазоры в колодках?
Что - то похожее было и у меня.
Поставил самоподводящиеся цилиндры от ГАЗ-24, но оказалось, что родные Победовские пружины настолько сильные, что в течение нескольких минут утапливали поршни тормозных цилиндров.
Помогла регулировка эксцентриками, как при несамоподводящихся цилиндрах. При последующих ремонтах заменил самоподводящиеся цилиндры ГАЗ-24 на несамоподводящиеся от УАЗ.
Поставил самоподводящиеся цилиндры от ГАЗ-24, но оказалось, что родные Победовские пружины настолько сильные, что в течение нескольких минут утапливали поршни тормозных цилиндров.
Помогла регулировка эксцентриками, как при несамоподводящихся цилиндрах. При последующих ремонтах заменил самоподводящиеся цилиндры ГАЗ-24 на несамоподводящиеся от УАЗ.
А симптомы были примерно такие же.
Прокачивал систему, сильным нажатием на педаль тормоза подводил колодки.
Педаль тормоза после этого срабатывала в середине хода.
Но через несколько минут она проваливалась в пол.
И всё начиналось сначала.
Прокачивал систему, сильным нажатием на педаль тормоза подводил колодки.
Педаль тормоза после этого срабатывала в середине хода.
Но через несколько минут она проваливалась в пол.
И всё начиналось сначала.
Тогда скорее зазоры в колодках, которые регулируются эксцентриками на тормозных щитах.
Если нет жёсткости - либо воздух, мог остаться около тормозного датчика, либо неполное прилегание колодок. Такое может быть, если колодки прижимаются к барабану около эксцентрикового пальца, но со стороны тормозного цилиндра колодки не доходят. Это можно понять по следу на колодках.
Если нет жёсткости - либо воздух, мог остаться около тормозного датчика, либо неполное прилегание колодок. Такое может быть, если колодки прижимаются к барабану около эксцентрикового пальца, но со стороны тормозного цилиндра колодки не доходят. Это можно понять по следу на колодках.
Думаю, что воздуха у датчика нет, иначе он бы не срабатывал при малейшем нажатии на педаль. Предполагаю, большой зазор. Попробую завтра опять все переделать.
Андрей111 говорит, что в первую очередь нужно проверить тормозные шланги!
Я пока еще не дошел до этого узла т.е. торозов... не могу ничего сказать ((
Я пока еще не дошел до этого узла т.е. торозов... не могу ничего сказать ((
Короче, симптовы ваши слишком общие у меня с тормозами за 10 лет чего только не было, если пядать под усилием опускается почти до пола а при повторном резком нажатии уже останавливается выше, то это либо воздух либо большой зазор колодок и барабанов. Воздух спецыфически попружинивает. Начните с уменьшение зазора. Возможно придётся проточить барабаны или ступиц так как редко удётся установить зазор минимальным и чтоб ничего ни где не чиркало. Нижние опорные пальцы установили по с книге? Я тоже делаю по книге, но потом всё равно немного перемещаю если понимаю что из-за этой установки не получается выставить минимальный зазор между колодкой и барабаном. Это допускается на самом деле в этом нет ничего страшного. проедите километров 100 снимите барабан проверите прилигание.
Колодки УАЗовские, лучше фирмы АДС. Не в кое случае не клеяные коооперативные! И вообще любые коопиративные зло, кроме адс. У колодок непонятно происхождения часто бывает что основание тонкое и колодка гуляет.
Но только в УАЗ-вских придётся просверлить дополнительные отверстия для крепления механизма ручного тормоза.
Колодки УАЗовские, лучше фирмы АДС. Не в кое случае не клеяные коооперативные! И вообще любые коопиративные зло, кроме адс. У колодок непонятно происхождения часто бывает что основание тонкое и колодка гуляет.
Но только в УАЗ-вских придётся просверлить дополнительные отверстия для крепления механизма ручного тормоза.
ДенисБорисович
Пользователь
Вложения
у меня такая же проблема была не растормаживались, это стандарт, бывает наоборот не тормозят, штанги разсслаиваются внутри или разбухают, работает как клапан в одну сторону.