Подскажите хороших людей по перехрому

[м696]

Надо перехромировать старые детали
Может есть хорошие люди которые этим занимаются?
Условия почти не выполнимые
1. Минимум медь-никель-хром (не просто на войлочном круге грани слизать)
2.Отвечать за слова (если договорились за месяц то месяц а не пол года )
3.цена ниже чем в Солитоне (хромлайн)
Хромлайн классные ребята с отличным качеством но дорого и очень долго.

 

[ash-oldgaz]

Вспоминается анекдот про автосервис, который может сделать
БЫСТРО
КАЧЕСТВЕННО
НЕДОРОГО
А клиент может выбрать два из этих пунктов...
Предположу, что 1 и 3 из Вашего списка еще как-то реально, то 2 - ваще не реально!

 

[м696]

Вспоминается анекдот про автосервис, который может сделать
БЫСТРО
КАЧЕСТВЕННО
НЕДОРОГО
А клиент может выбрать два из этих пунктов...
Предположу, что 1 и 3 из Вашего списка еще как-то реально, то 2 - ваще не реально!Посмотреть вложение 239216

Поэтому сразу и написал)
"Условия почти не выполнимые"

 

[ash-oldgaz]

В Питере Димаскис лет 15 назад пытался организовать качественную гальванику. Одно время у него даже получалось! Но, видимо, сей процесс очень трудоемкий (подготовка ржавых деталей, выведение их до зеркального блеска еще до хромирования), да и сам процесс дорогой и капризный. Так все и заглохло, чуть ли не со скандалом из-за сорванных сроков. Попробуйте найти Димаскиса (среди владельцев 21-х), может цех еще остался...

 

[м696]

В Питере Димаскис лет 15 назад пытался организовать качественную гальванику. Одно время у него даже получалось! Но, видимо, сей процесс очень трудоемкий (подготовка ржавых деталей, выведение их до зеркального блеска еще до хромирования), да и сам процесс дорогой и капризный. Так все и заглохло, чуть ли не со скандалом из-за сорванных сроков. Попробуйте найти Димаскиса (среди владельцев 21-х), может цех еще остался...

я помню кто то от него бампера полтора года ждал. интересно дождался ?
не! нам таких не надо !Тогда по старинке в Хромлайн

 

[ash-oldgaz]

Я думаю, что он набрал заказов больше чем смог сделать... Мне бампер для "Эмки" буквально за пару недель отхромировал и с кем-то в Москву поездом отправил! Мне нужно было только у поезда забрать что бы человек не таскал его.

Если цех работает и Дима не хватает много заказов, а только то, что может осилить, то как раз все три пункта могут совпасть! Вы же в одном городе! Найти человека и просто спросить, никто не мешает. А уж потом решить стоит с ним связываться или нет. Может уже цеха давно нет, а мы обсуждаем...

 

[м696]

Я думаю, что он набрал заказов больше чем смог сделать... Мне бампер для "Эмки" буквально за пару недель отхромировал и с кем-то в Москву поездом отправил! Мне нужно было только у поезда забрать что бы человек не таскал его.

Я сейчас могу пару тройку человек назвать которых мне рекомендовали в свое время люди .
Говорили это то мега надежные мастера .
Один потом людей на кофры от Эмки кинул.вродедаже на этом форуме.
Другой меня с кузовней пытался надурить.
Но мы отошли от темы.
----------------------------------------
Нужен мастер золотые руки и чистой совестью)

 

[ash-oldgaz]

Я сейчас могу пару тройку человек назвать которых мне рекомендовали в свое время люди .
Говорили это то мега надежные мастера .
Один потом людей на кофры от Эмки кинул.вродедаже на этом форуме.

----------------------------------------
Нужен мастер золотые руки и чистой совестью)

Да, Антон... Причем мне его весьма уважаемый человек рекомендовал!

Тогда не стоит экспериментировать. Лучше проверенный вариант!

 

[pobedovod]

В Турции довольно много контор, которые соответствуют всем трем условиям. Большинство из них находится в районе Стамбула, и, к сожалению, логистика с РФ если и не невозможна, то будет очень сложной.

 

[TUNER]

А Михаил SMV, он хром уже не делает?

 

[ash-oldgaz]

Мне кажется что он тоже отдавал куда-то детали... Раньше гальванический цех был чуть ли не на каждом заводе, сейчас остался только на больших "почтовых ящиках"... Вот про "Солитон" не знаю... Но скорее всего и они при каком-то большом заводе базируются.

 

[Artur]

Я в Ереване хромировал,качеством доволен.