Победа с пробегом 49 тысяч!

[Славик и Димон]

Всем привет! Собственно, уже упоминал, что у меня есть очень хорошая Победа. Теперь пришла пора открыть ее миру=).

Автомобиль позднего второго выпуска. Полностью комплектный и оригинальный. Пломба на спидометре. Родные пороги, один немного замят. Ровная, железо кузовное не гнилое, не мятое. Передний диван не распилен, хорошо сохранился пластик, ткань не очень. Потолок почти идеальный! Отличная геометрия бамперов, дед только покрасил серебрянкой, когда точки ржи пошли, а перед этим ржу зашкурил. Серебрянку я оттер, но бампера под перехром. Тельник отличный! Такого тельника несколько лет не встречал. Под капотом все родное. Все детали январь-февраль 55 года. автомобиль на ходу, полностью исправен и обслужен. Может быть повседневно использован для покатушек.

Машина продается. Цена договорная. Возможна продажа с реставрацией под ключ. Все вопросы по телефону. Осмотр с 8 по 12 марта на "Олд-таймере". Автомобиль выставлен непосредственно у главного входа на выставку!

 

[БЕГИмот]

Для любопытных из-за Урала..... какая цена??
Авто супер, муха не сидела ....

 

[Serega Alfa]

Тоже интересна цена. Можно в личку.

 

[Борян]

Слава подарит ее Десятому спросившему...

 

[Stray_Lynx]

По правилам форума должна быть указана цена, иначе тема может быть удалена без предупреждения...

 

[Славик и Димон]

По правилам форума должна быть указана цена, иначе тема может быть удалена без предупреждения...

Цену не указывал, чтобы не вызывать очередную волну срача. Если считаешь, что лучше указать, укажу. 1 200 000 рублей.

 

[Зубр]

 

[АНДРЕЙ 111]

переключатель поворотов видимо покупался на этот автомобиль.

 

[mmm]

переключатель поворотов видимо покупался на этот автомобиль.

Если ещё и зеркала убрать - вполне можно было бы 1 400 000 поставить. Не успевал к открытию выставки?

 

[TUNER]

За 1 200 000, мне кажется весь хром хотя бы должен быть в идеале

 

[Aleksey49]

Сам Слава бы в данном случае в чужой теме написал - продавец явно нулем ошибся!

 

[свой]

Слава в очередной раз веселит...

 

[Борян]

Цену не указывал, чтобы не вызывать очередную волну срача. Если считаешь, что лучше указать, укажу. 1 200 000 рублей.

Слава, ты крутой!
Когда накопишь много денег - попробуй стать космическим туристом - я приеду тебя провожать.
Уважаю целеустремленных людей с понятиями.

 

[Поль]

Вячеслав, видимо, сильно озабочен проблемой "заработать все деньги мира" ))) Покупал у него недавно карбюратор... на форуме была одна цена, а как я заинтересовался и написал в личку, цена сразу выросла. Дело, конечно, продавца какую цену просить, но осадок, как говориться, остался...

 

[АНДРЕЙ 111]

Да нормальная цена для такой машины и на почетном месте стоит у входа на выставку.

 

[Славик и Димон]

Вячеслав, видимо, сильно озабочен проблемой "заработать все деньги мира" ))) Покупал у него недавно карбюратор... на форуме была одна цена, а как я заинтересовался и написал в личку, цена сразу выросла. Дело, конечно, продавца какую цену просить, но осадок, как говориться, остался...

С карбюратором была проблема в том что я планировал выменять его на Победовский трамблер и предварительно договорился. И мне нужен был аргумент, чтобы его продать за деньги. Извини, если что не так.

По правилам форума должна быть указана цена, иначе тема может быть удалена без предупреждения...

Оля, вот почему цена не была указана.

переключатель поворотов видимо покупался на этот автомобиль.

Совершенно верно!

За 1 200 000, мне кажется весь хром хотя бы должен быть в идеале

Машина - исходник под реставрацию. Хром очень ровный, не мятый. Но под перехром. Тельник почти идеальный, но если делать, то полностью хромировать.
Кузов не гнилой ни мятый, не битый. По жестянке такая машина выйдет очень дешево, Покупать и искать ничего не надо тоже. Все на ней. Плюс, время на реставрацию экономится колоссально. А сейчас реставрация в любой нормальной мастерской машины второй серии стоит от 2,5 - 3 млн. И это без покупки исходника. При покупке данной машины вы однозначно уложитесь в эту сумму с учетом стоимости исходника и реставрации.

 

[Поль]

С карбюратором была проблема в том что я планировал выменять его на Победовский трамблер и предварительно договорился. И мне нужен был аргумент, чтобы его продать за деньги. Извини, если что не так.

Принято! Удачи в делах!

 

[Славик и Димон]

Спасибо!

 

[Tuv]

Ну, все как всегда.
Как кто машину продает - "да этот чермет и 30000 не стоит", а как только этот "чермет" достается Славе, так он ВНЕЗАПНО оказывается не таким уж и черметом.
А реставрировать тут нечего. Снять колхозные зеркала и ездить - наслаждаться жизнью, меняя расходники и изношенные части по мере нужды.

 

[vovan]

что то маслёнки не видно -наверно идёт отдельным лотом ?