Паз 672м
- Автор темы Зубр
- Дата начала
Ну как я уже осветил, есть проблемы
Течёт левая голова по всем цилиндрам
Надо починить
Любой совет будет очень важен
Течёт левая голова по всем цилиндрам
Надо починить
Любой совет будет очень важен
Классный автобус.
Только хорошие воспоминания остались о нем после армии.
Это могут быть прокладки паука(впускного коллектора).
Есть силикон, есть резиновые.
Прокладка из 4х частей состоит.
Там на этих прокладках сходятся все стихии-вода, масло, воздух))
А в воде есть эмульсия? Если да, то это с большей долей вероятности прокладки паука.
А если нет..
Все равно коллектор надо снимать.
Смотреть, что там вообще происходит.
Прокладка гбц тоже быстро меняется, лучше заменить их парой.
Только хорошие воспоминания остались о нем после армии.
Это могут быть прокладки паука(впускного коллектора).
Есть силикон, есть резиновые.
Прокладка из 4х частей состоит.
Там на этих прокладках сходятся все стихии-вода, масло, воздух))
А в воде есть эмульсия? Если да, то это с большей долей вероятности прокладки паука.
А если нет..
Все равно коллектор надо снимать.
Смотреть, что там вообще происходит.
Прокладка гбц тоже быстро меняется, лучше заменить их парой.
Да, со шпильки
И со всех цилиндров
Впуск снял
Сейчас налью в голову воду
Если снова потечёт, то сниму голову
Ахах) самое необходимое сейчас)))Срочно поменять шурупы таблички... А то глаза режут
Хороший пациент)) поработал, устал, поспал прям в нем. Снова поработал, покушал, снова можно поспать))
Новая! )))
Хозяин сказал что ни разу не менял) но видимо молодой очень ))))
Не горбатая ли ГБЦ? Прокладка сама по себе, не лучшая, я бы обычную применил и ОЖ под вопросом..
Гбц поедет на шлифовку
А что такое обычная и ож под вопросом?
Естественно ездили на том что было, никто туда бомбических антифризов не лил…
Герметик - это вещь! Просто нужно использовать по назначению и в соответствии с инструкциями. Я уже, кажется, писал ранее что на некоторых авто герметик кое где идёт с завода вместо прокладки (не ГБЦ, естественно). А наносить валиком можно, поролоновым, тогда никаких "соплей".
Какой классный, можно автодом сделать! Очень светло в салоне за счёт верхних красивых окошек
Головы подварили( было очень тонко в одном месте), проверили на герметичность и шлифанули.
Собрали вчера на олдскульные прокладки.
герметиком пришлось пройти, потому как блок сильно погрызен и в некоторых местах шпильки не имеют полного кольца, да и по плоскости досталось … надо же ведь колупать голову отверткой, чтобы снять(это я про предыдущие ремонты)
Герметик последний уже использовал
аналога достойного я пока не нашёл…
В общем конечно народ не парился над ремонтом, всё в ужасном состоянии ((( ни один ролик (генератора, гидрика, вентилятора ) не соосен с мотором…
Конечно хотелось бы сделать хорошо, но… я решил после завершения строительства больше колхозом не заниматься)… надеюсь получится!)
Пазик газанул на ВинтажДэй и добрался без проблем.
Может ещё когда и приедет…
Может ещё когда и приедет…
ЗУБР, Коллеги --
ОФФ--
Заинтересовал поручень, который стоит на перемычке между двумя лобовыми стёклами.
Это штатная деталь??
ОФФ--
Заинтересовал поручень, который стоит на перемычке между двумя лобовыми стёклами.
Это штатная деталь??
классный аппарат, покатался я на нём, удачи в ремонте
