Это тросик от 21-ой "Волги", достался с машиной, я его давно заменил на правильный. Там на фото и "сопли" от сигнализации болтаются, блок от которой был снят и она не работала. Я их в первую очередь удалил. А тросик капота действительно у пассажира под рукой, видимо что бы водитель на ходу случайно не дёрнул за ручку и не открыл капот.
Её часто нет. Замок открывается "с улицы". Аккумулятор может фиксироваться пластиной с гайкой крепления в салоне, во избежание лёгкой кражи. А личинка замка двери будет только СПРАВА (лишь на дорогих машинах с двух сторон). Поэтому и ручка открывания капота поселилась именно там. Что интересно, победовскую ручку удобно тянуть именно с места водителя, она развернута к центру машины. А ручку ранних Волг можно дёргать и с улицы, она никуда не развернута.
На старых фотографиях этой машины этот тросик был и справа, и слева...
Да, я как то разбирал донора 49 года и там скобки были, написал и просто на форуме, мне ответили что это типа сами придумали, я говорю что скобки "правильные" короче я думаю что с завода
