Оригинальные фотографии ГАЗ-М1 и модификаций.

[м696]

Моё наблюдение. На ранних машинах батоны были по всему дивану и обивки с прошивкой по периметру, потом батоны стали только под седоками и на дверях полоски и низ из ковра. Количество полосок на дверях было разное, чем их больше, тем круче отделка. Так на политеховской их больше и сиденья с пуговицами. Политеховская 1939 года и на водительской двери подлокотник, как на одном финском фото. На истину не претендую!

Вот фордовское фото.диваны думаю такие были.
Подлокотник на Эмке заводской или самоделка вот в чем вопрос

 

[ash-oldgaz]

Вот фордовское фото.диваны думаю такие были.
Подлокотник на Эмке заводской или самоделка вот в чем вопрос

Сомневаюсь, что это Форд... Но не суть. Материал был проще, но на ранних машинах форма диванов была примерно такой.
Подлокотник на двери скорее всего заводской. Такой же стоит на водительской двери политеховской машины и на других фотографиях он иногда попадается. Однозначно, что был он не на всех машинах!

 

[м696]

Сомневаюсь, что это Форд... Но не суть. Материал был проще, но на ранних машинах форма диванов была примерно такой.
Подлокотник на двери скорее всего заводской. Такой же стоит на водительской двери политеховской машины и на других фотографиях он иногда попадается. Однозначно, что был он не на всех машинах!

Фото подписано
Однополчане Василия Михайловича Лабонина за рулем трофейного автомобиля, 1944-й год
что за машина не знаю но подлокотник не трофей ли на Эмке с таких машин. ?

 

[м696]

у 11 странная карта