Нужен практический совет по заклепкам

[Зубр]

Горе от ума ) ... так можно мы ло бы сказать, если руки расположены ниже плеч)
Т.к. Балка подвески (поперечина №2) была сильно деформирована ее пришлось разобрать. Теперь требуется придать ей аутентичную форму. Хочу изготовить новые заклепки и установить на место.
Вопрос.
Как правильно клепать такие вещи? Заклепка там стальная диаметром 8 мм (тело).
Если не выйдет обычными заклепками сделать, буду применять инженерную мысль ) , но для этого потребуется больше усилий и технических решений.

 

[СЭМ]

Думаю нужно нагреть до красна и клепать . на холодную будет сложно. говорят как-то отбойным молотком клепают но сам не пробовал

 

[Зубр]

До красна молотком расклепается в раз )...
может есть альтернатива??

 

[Рустам тм]

Думаю лучше прихватить сваркой в основных местах,предварительно сжать струбцинами,после клепки набивать!надежный вариант будет клепки авиационные,товарищь клепал лонжероны на бмв 2015г.клепки от боенга.надежно конечно,но вид другой немного!

 

[Зубр]

там по-заводу прихватывается в местах крепления осей нижних рычагов... а потом клепется по 8 на каждую сторону и 4 на нижнюю часть, там где крест....
а да .. балка поздняя

 

[Рустам тм]

Так может между клепками просверлить и заварить сваркой,и клепки поставить на свои места(для декора).основная сила будет за счёт сварки!клепки Придеться греть уже вставленные в балку(предварительно накинуть пластину на ось клепки с отверстием)чтоб не грелась сама балка.хорошая подставка по клепку и молоток в помощь

 

[Зубр]

там зачистить красиво не удастся ((( ... а это уже колхоз(.... проще наверное все же греть и клепать ...
1.5 см разогреть думаю не сильно сложно будет ... хоть и не просто
я уже думал про заклепки-болты )) но это не так просто, как кажется)

 

[Рустам тм]

Представил сам процес,трудновато конечно!не сомневаюсь что будет красиво

 

[Зубр]

Должно быть так, как было) иначе все в мусорку ))) ... просто не нашел я на халяву другую ровную балку, была оригинальная, но вся уже переварена...
а это просто погнута) ровнять то проще )
спасибо за участие!

 

[msd]

Заклёпки продаются свободно, но есть одно НО. Расклепать в гаражных условиях не получится как на заводе. Ведь, задача не просто наплющить шляпку, а сдавить две детали. В противном случае, будет разбивать соединение. Я давно использую каленые болты. Беру в Креп Маркете болты со сферической головкой под шестигранник, затягиваю со всей дури... Потом, каплю сварки на шестигранник, получается сфера. Затем, на амперах 170-180 мощную каплю на соединение болт-гайка с торца. Затем, болгаркой обтачиваю грани у гайки, и придаю круглую форму. Получается, и держит намертво, и выглядит правильно. Брать нужно, естественно, не из нержи. И с коэффициентом прочности 10,5 (чёрный).

 

[Зубр]

если поверхность позволяет обработать гайку, то супер! ) идея хороша!
Спасибо!
Поеду за болтами! )

 

[Зубр]

я думал вот так сотворить...
но это нужно изготавливать

 

[msd]

Можно и так. Но заводская прочная гайка надежнее. Да и беготни намного меньше. По опыту полёт отличный даже на кронштейнах рессор.

 

[Зубр]

как-то купил болтик М4 или М5 ... заплатил за штуку 1 $....
даже не знаю что дешевле ) + ещё найти )
сгоняю сегодня в магаз )

 

[СЭМ]

У меня балка есть ранняя если интересно

 

[Зубр]

Покупать не буду, т.к. нет денег совсем (.... скоро из дому попрут ))
Тащить ее из Питера... тоже в копейку...+ ее скорее всего тоже придется разобрать )))) Просто я вначале ещё долго думал, как ее можно отчистить от песка и грязи, что внутри скопилась, + как обработать, что бы не гнила... Мыл ее и варил в кипятке... и после вскрытия все равно осталось немного грязи (фото в теме). Так что спасибо за предложение! но буду колупаться с той, что есть ) если не знаешь , то и хрен их отличишь, если только рядом две положить )

 

[aviator]

Может сначала почитать 69й форум?
А потом посмотреть, какие конторы в Минске занимаются переоборудованием грузовиков?
Клепается в горячую всё на раз и не дорого.
Газель, например, удлинняется за три-четыре часа. Остальное время занимают тормоза , кардан и электрика.

 

[Константин VSH]

А нужно ли? Просто когда на стенде будете регулировать сход-развал могут возникнуть проблемы. Думаю если у вас такой ремонт, нужно хоть что то ставить не ремонтируемое.

 

[Зубр]

Просто когда на стенде будете регулировать сход-развал могут возникнуть проблемы

с чего вы взяли что на кривой балке был нужный размер?...а на ровной не будет?...
и вновь возвращаемся на круги своя ... нужен чертеж )) тогда этот вопрос не возникнет).... кое-какие размеры балки у меня есть ) так что думаю прорвемся! )
Скептицизм в нашем деле был убит еще в стадии зачатия )

 

[tokk]

Весь смысл заклепки не только в том что бы скрепить детали, но исключить их взаимное перемещение. При клепке тело заклепки раздаётся внутри отверстия. Болт своего диаметра не меняет и между ним и отверстием остаётся зазор. При разгоне-торможении разболтает это болтовое соединение.