у победы, насколько помню, штырьки под тяги торчат в разные стороны, а тут в одну, да и фланец какой то подозрительный, 450Д какой нибудь да за 6000 тыщщ, не, брать не буду. :lol:
Задняя металлоконструкция могла использоваться для самодельной поперечины позади коробки. Это может потребоваться при переходе на Волговский двигатель.