Никелирование

[Граков Андрей]

Хочу никелирование бампера на Победу,так как хром стоит дико дорого не по зарплате слесаря с зарплатой сорок тысяч,может вы знаете где в Питере точно взялись бы за это ,ну или в Москве,если кто смог бы сделать напишите пожалуйста,в Горький отсылать там дорого,перехром стоит сто тысяч то ли бампер то ли два не помню ..поэтому хотелось бы никель.
Спрашивал тут одного с Питера так. От заломил цену за два бампера и клыки пятьсот тысяч рублей,это сумасшествие какое то.
Почему то все думают если у меня Победа то я миллионер....
Подскажите если кто знает адрес или если кто может сделать такое покрытие с указанием стоимости пожалуйста

 

[Граков Андрей]

Вот что чел написал с Авито

 

[ash-oldgaz]

При правильной технологии - блестящий хром = это несколько микрон покрытия, до этого должен быть толстый слой меди и НИКЕЛЯ! Основная стоимость в перехроме - приведение исходных деталей в должное состояние, что бы они были ровные, без кавернов от ржавчины и блестели как зеркало.
Как дешёвый вариант я бы рассмотрел окраску под хром. Там детали выводятся шпаклёвкой. Метров с 20 выглядит вполне сносно. Правда и эти конторы денег стали ломить...
Да, хром - довольно твёрдое покрытие немного голубоватого оттенка, а никель мягче и легче затирается...

 

[pobedovod]

Хочу никелирование бампера на Победу,так как хром стоит дико дорого .....

В контакте с кислородом на поверхности никеля образуется пленка из оксида никеля NiO . В связи с этим, не будет никакого блеска. Резюльтатом доволен не будешь . Лучше ездить на том, что есть и копить деньги на перехром.

 

[ash-oldgaz]

У меня на "Эмке" сетка облицовки радиатора никелированная в конце 90-х - тогда у меня другого варианта не было... А бампер м фары - хромированные, причём бампер хромировал Димаскис в Питере. Я бы не сказал что сетка сильно окислилась, но желтизна явно заметна!

 

[Граков Андрей]

При правильной технологии - блестящий хром = это несколько микрон покрытия, до этого должен быть толстый слой меди и НИКЕЛЯ! Основная стоимость в перехроме - приведение исходных деталей в должное состояние, что бы они были ровные, без кавернов от ржавчины и блестели как зеркало.
Как дешёвый вариант я бы рассмотрел окраску под хром. Там детали выводятся шпаклёвкой. Метров с 20 выглядит вполне сносно. Правда и эти конторы денег стали ломить...
Да, хром - довольно твёрдое покрытие немного голубоватого оттенка, а никель мягче и легче затирается...

Придется наверно красить под хром.....а какая краска максимально на хром похожа?что можете посоветовать?лучше чтоб покрепче было надо порошковую?

 

[Граков Андрей]

При правильной технологии - блестящий хром = это несколько микрон покрытия, до этого должен быть толстый слой меди и НИКЕЛЯ! Основная стоимость в перехроме - приведение исходных деталей в должное состояние, что бы они были ровные, без кавернов от ржавчины и блестели как зеркало.
Как дешёвый вариант я бы рассмотрел окраску под хром. Там детали выводятся шпаклёвкой. Метров с 20 выглядит вполне сносно. Правда и эти конторы денег стали ломить...
Да, хром - довольно твёрдое покрытие немного голубоватого оттенка, а никель мягче и легче затирается...

Но пятьсот тысяч это явно перегиб или это в самом деле нормальная цена?

 

[алекса]

.........должен быть толстый слой меди и НИКЕЛЯ! Основная стоимость в перехроме - приведение исходных деталей в должное состояние, что бы они были ровные, без кавернов от ржавчины и блестели как зеркало.

Это пишет Андрей, про исходник, до перехрома
Вот от этого пляшется и цена.
и не увидев твой бампер, тебе никакой мастер не назовёт цену

 

[ash-oldgaz]

Придется наверно красить под хром.....а какая краска максимально на хром похожа?что можете посоветовать?лучше чтоб покрепче было надо порошковую?

Есть разные технологии и специальные конторы, которые красят "под хром", "под золото". И результат тоже разный. Я не рассматривал вариант окраски под хром... Лет 15 назад знакомый покупал материалы и красил сам, в том числе и бампера на свою "Победу" - сперва выводил шпаклёвкой, красил в чёрный, наносил краску, которую потом нужно было горелкой обжигать, потом покрывал лаком. Да, было лучше чем ржавые бампера и окраска серебрянкой, но не зеркало... Есть технологии с металлизацией, там результат гораздо лучше. На выставке контора продававшая такое оборудование выкладывала колпак окрашенный на половину и и пластиковую голову манекена блестящую как зеркало. Так что ищите в интернете! Да, ещё поляки делают новодельные бампера на "Победу", но сейчас сложности с их доставкой... И хром у них скорее всего без меди и никеля, долго не живёт, зато такой бампер, изначально ровный, перехромировать будет проще.

 

[ИВАН]

ищите по зпаросу
"химическая металлизация"
цвет будет как раз как никель