Неспешно ищутся единомышленники )

[Mankus]

Есть у нас на на форуме кто-то кто хотел бы построить что нибудь паровое, например паровой мопед?
Победа моя понемногу приобретает свой окончательный вид, так что ищу новое поле для творчества. И перманентно наталкиваюсь на эту идею: сделать паравой мопед и съездить на нём в питер )
Вот очередной прилив идей, как у Креста "весеннее обострение" только в свою сторону )

Образдец для подражания
http://www.youtube.com/watch?v=t93QlgBu ... q6kEalqPkg :mrgreen:

 

[Tarasov (MetalHeart)]

Кстати, а что ты думаешь насчет лесопеда?
P. S. он легче мопеда
P. P. S. + машин нужен в путешествии брикеты с топливом везти)

 

[psixoz]

Идея 5. Буду мониторить =) Если чем конкретно помочь - говори!

 

[Mankus]

Слава

А мопед это и есть велосипед с мотором.
ну короче как не назови это будет что то такое эдакое, маленькои и страшное. Есть ролик на ютубе, лдин дедуля сделал, вот хочу нечто подобное )
А машина не нужна, нужен топор ))))


Психоз

спасибо за поддержку )

 

[Tarasov (MetalHeart)]

"Ты спятил!Да и славо Богу, нормальный не пошел бы на такое!" Пираты Карибского моря.

P. S. Лесопед готов презентовать свой, условие одно ты это обязуешься реализовать.

 

[Mankus]

"Ты спятил!Да и славо Богу, нормальный не пошел бы на такое!" Пираты Карибского моря.

P. S. Лесопед готов презентовать свой, условие одно ты это обязуешься реализовать.

насчёт лесопета это очень мило! Я на нём буду прогулк совершать когда на пенсию выйду! так что беру )

А паропед хочу сделать не как махровое ретро а как технологичный максимально эффективный аппарат.
Рама из дюралиевых трубог, лёгкая, прочная, индивидуалнього покроя под все узлы, широките мягкие колёса, спереди амортизатор обязательно ибо костотряс ещё тот )

 

[АНДРЕЙ 111]

В целях безопасности предлогаю сделать его 3 колесным. Если что обращайся артем помогу чем могу.

 

[Tarasov (MetalHeart)]

Года на реализацию хватит?

 

[юрий-победа]

Есть у нас на на форуме кто-то кто хотел бы построить что нибудь паровое, например паровой мопед?
Победа моя понемногу приобретает свой окончательный вид, так что ищу новое поле для творчества. И перманентно наталкиваюсь на эту идею: сделать паравой мопед и съездить на нём в питер )
Вот очередной прилив идей, как у Креста "весеннее обострение" только в свою сторону )

В целях безопасности предлогаю сделать его 3 колесным. Если что обращайся артем помогу чем могу.

Артем,Андрей ...и я туда же,с удовольствием приму от Вас и других не равнодушных,советы предложения по постройке М-20 на паровом ходу.
Давно собирался такую сделать,и донор есть,теперь пора...

 

[барабашка]

думается мне что мопед врядли выдет,это скорей будет походить на грузовой мотороллер типа"муравей" т.к.паровая установка компактностью похвастаться не может,особенно на дровах.

 

[Mankus]

Есть у нас на на форуме кто-то кто хотел бы построить что нибудь паровое, например паровой мопед?
Победа моя понемногу приобретает свой окончательный вид, так что ищу новое поле для творчества. И перманентно наталкиваюсь на эту идею: сделать паравой мопед и съездить на нём в питер )
Вот очередной прилив идей, как у Креста "весеннее обострение" только в свою сторону )

В целях безопасности предлогаю сделать его 3 колесным. Если что обращайся артем помогу чем могу.

Артем,Андрей ...и я туда же,с удовольствием приму от Вас и других не равнодушных,советы предложения по постройке М-20 на паровом ходу.
Давно собирался такую сделать,и донор есть,теперь пора...

Ну вот это уж совсем сумасшествие... Я почему мопед выбрал, это минимум вера и максимум мобильности, и занимает минимум места.
В паровиках котёл занимает огромное пространство, ваша победа лешится багажника как минимум )))

Но вообще интересная идея )


А газогенераторный вариант ты не рассматривал? :wink:


Барабашка
посмотрите на ютубе есть там одно видео... и даже не одно.
Принцип такой: чем больше рама и кузов тем мощнее надо двигатель и котёл соотвественно. Из этого вывод, мощьность пропорциональна объёму и весу при прочих равных условиях. так что можно и компакто только цилиндр получится маленький )

 

[юрий-победа]

Ну вот это уж совсем сумасшествие... Я почему мопед выбрал, это минимум вера и максимум мобильности, и занимает минимум места.
В паровиках котёл занимает огромное пространство, ваша победа лешится багажника как минимум )))

Но вообще интересная идея )


А газогенераторный вариант ты не рассматривал? :wink:


Барабашка
посмотрите на ютубе есть там одно видео... и даже не одно.
Принцип такой: чем больше рама и кузов тем мощнее надо двигатель и котёл соотвественно. Из этого вывод, мощьность пропорциональна объёму и весу при прочих равных условиях. так что можно и компакто только цилиндр получится маленький )[/quote]

...она у меня с прицепом будет, в виде половинки М-20!)))

 

[Mankus]

Ну вот это уж совсем сумасшествие... Я почему мопед выбрал, это минимум вера и максимум мобильности, и занимает минимум места.
В паровиках котёл занимает огромное пространство, ваша победа лешится багажника как минимум )))

Но вообще интересная идея )


А газогенераторный вариант ты не рассматривал? :wink:


Барабашка
посмотрите на ютубе есть там одно видео... и даже не одно.
Принцип такой: чем больше рама и кузов тем мощнее надо двигатель и котёл соотвественно. Из этого вывод, мощьность пропорциональна объёму и весу при прочих равных условиях. так что можно и компакто только цилиндр получится маленький )

...она у меня с прицепом будет, в виде половинки М-20!)))[/quote]

тогда точно надо газоген! его можно в прицеп вставить )

 

[Arhimag]

У меня была идея, которая в политехе подверглась остракизму - построить вот, что

ретро, но эффектно)

 

[Chocoladorro]

лучше паролет. на мусоре, как в назад в будушее 3, прогресс сам к нам пришел, на лыжах. и погибать при испытаниях уже на надо.

 

[Mankus]

Вот, немного видио
http://www.youtube.com/watch?v=NI_2GNhf ... g&index=64
http://www.youtube.com/watch?v=Tx_LMjzv ... q6kEalqPkg
http://www.youtube.com/watch?v=t93QlgBu ... q6kEalqPkg

 

[барабашка]

Артем,цилиндр не получится маленький...он получится ооочень маленький,а ему ведь надо саму конструкцию двигать,седока и вязанку дров впридачу,да еще и с нормальной скоростью...при таких условиях котел нужен компактный,но очень мощный и расчитанный на большое давление,а значит весящий прилично...про дрова можно забыть,они не дадут нужной температуры,поэтому надо что-нибудь типа бензина,дт или газа...и кстати,ютюб не гарантирует достоверности,фантастики там полно.

 

[Mankus]

Артем,цилиндр не получится маленький...он получится ооочень маленький,а ему ведь надо саму конструкцию двигать,седока и вязанку дров впридачу,да еще и с нормальной скоростью...при таких условиях котел нужен компактный,но очень мощный и расчитанный на большое давление,а значит весящий прилично...про дрова можно забыть,они не дадут нужной температуры,поэтому надо что-нибудь типа бензина,дт или газа...и кстати,ютюб не гарантирует достоверности,фантастики там полно.

Есть не хитрые упрощённые формулы по расчёту мощьности цилиндра в зависимости от джавления пара.
При давление в 6 атм, уилиндр с размером 40 на 100 мм даст примерно 9 л.с., если учитывать что можно сделать один двусторонний цилиндр то 14, ну пусть 10 с учётом погрешности по памяти. Прибавим к этому наличии регулировки отсечки пара (считай коробка пеедач) и мы получим давольно экономичный и мощьный для мопеда двигатель. Да, дрова это полумера, а вот уголь, каменный это то сто нужно! древесный уголь есть во многих магазинах... опять же что хоть как то ехать сгодится вообще всё что более менее эффективно горит )
думаю 50-60 км/ч таронтас должен поехать.

 

[АНДРЕЙ 111]

можно взять и готовый цилиндр

 

[барабашка]

чтото мне подсказывает что в формуле есть ошибка,либо в единицах измерения...про уголь лучше не думать,мы же хотим компактно и эффективно,а это значит что топку надо делать меньше и исключить из конструкции кочегара,ато на мопеде на скорости 50 както стремно забрасывать горсть угля в топку...подачу топлива в форсунку регулировать удобнее и работа котла стабильнее