В Воронежской области в поселке Хохол видел обветшавший грузовик, хозяин кабину снял а без нее непросто определить что за автомобиль был. Известно что это грузовое такси, кузов с высокими бортами и двумя дверьми - одна сзади а вторая сбоку. Тент пришел в негодность. Задний мост чугунный, половинится, чем-то смахивает на полуторошный(половинка от которого у меня есть и не похожа на стоящий на машине). Не знаю, на 52-53 газах они такие или стальные штампованные, больше склоняюсь к штамповке. Движок рядный, кузов короткий. Какие еще есть признаки, позволяющие идентифицировать автомобиль? Зачем хозяин разобрал частично машину неизвестно, вроде говорил местным что она на ходу.
Не поскажете ли отличия автомобилей ГАЗ-51т и ГАЗ-52-05.
- Автор темы Alex36
- Дата начала
На грузтакси всегда, до конца их выпуска, были короткие кузова с калиткой сзади. Так что нужно смотреть на бампер, карбюратор и другие деталт отличавшие 51-ый от 52-го.
На 51 на рычаге кпп флажёк для включения задней передачи . На 52,53 его не было . Но на ранних ГАЗ 52 ещё по инерции устанавливали и коробки с флажками и рессоры с серьгами и мосты разрезаные .