Наш ответ Чамберлену. Возвращение ВАЗ 21086

[Artur]

Под конец дня поехал по объявлению покупать два передних сиденья на другой конец города. Наполнитель в сиденьях "Чамберлена" - уже в труху, сыпется как порошок, да и все регулировки сидений - не работают и спинки кривые. Нужны доноры.
Как оказалось съездил не зря. У парня, который продал два передних сиденья оказались ещё два передних сиденья старого образца из серого "оригинального" материала. Взял у него же и задний диван - с него только наполнитель мне и нужен. Вот всю эту большую кучку на фото купил за 2 тысячи 300 руб.
Разговорились с этим парнем. Зовут Павел. Оказалось рыбак рыбака видит издалека. Он приобрёл в том году праворульную пятёрку 1986 года выпуска, красного цвета. Сейчас как и я - восстанавливает. Обещал скинуть её фото. Как скинет выложу в своей теме.
Вот у него проблема так проблема. Это с крышкой бардачка. У "праворульной" пятёрки она почему-то длиннее, чем у обычной "леворульной" и крепления другие. Найти не может никак. Да и наверное бесполезно искать где-то...
Так интересно, что у 8-ки и "праворульной" и "леворульной" - крышки бардачка и крепления один в один.
Ну, вот собственно фотки сидений доноров. Итого из шести плохих передних сидений я должен собрать два хороших. И каркасы переберутся и наполнитель новый будет и "оригинальную" серую обшивку после стирки поставлю на обновлённые каркасы. Думаю, что неделю "попотеть" с сиденьями придётся....

Возьми Ваниш для ковров разведи с водой. возьми гупку и мягкую шетку и им попробуй. можно еще каршером не разбирая помыть выпрямишь спинку и дай стечь воде и будут блестеть. попробуй и убедишься сам. проверено лично. лучше чем химчистка и дешевле

 

[алекса]

и поролон, который под обивкой, если он ещё сохранился, не высохнет никогда.

......................и дешевле

 

[Artur]

это не вата высохнет за два дня и вода стекает быстро проверено

 

[Artur]

попробуй одно сиденье помыть чтобы убедиться

 

[Рустам тм]

Можно снять чехлы постирать,натягивать в влажном состояние!
Лучше конечно чтоб делал специалист

 

[Artur]

снять можно но потом он их так не натянет плюс спицы.пусть одно помоет ванишом для ковров и каршером поставит стоя чтоб вода стекла и под солнцем за два дня высохнет а потом напишет как получилось.

 

[Мага 804]

Можно снять чехлы и постирать в стиральной машине . Садятся хорошо. Спицами проблем нет., вместо проволоки для сцепки я использую пластиковые хомуты. Я всегда так делаю. Хозяин барин.

 

[Холоднов]

Приветствую всех! Большое спасибо за Советы. Теперь план действий сложился.
Поролон и в старых сиденьяхв авто и в купленных с серым "аутентичным" материалом очень плох. Есть два сиденья - доноры с современной набивкой от которых подойдут и поролон и каркасы. Для этого их и брал. Я помою "аутентичный" материал прямо на старых сиденьях с плохим поролоном и пусть стоит сохнет. По мере высыхания данных чехлов - я их сниму и переставлю на каркасы с хорошей и сухой набивкой. А старые каркасы с мокрым поролоном - идут на выброс - от них только пластиковые ручки - крутилки пригодятся и кое-какая арматура. Попробую на неделе данный хитрый план привести к результату.

 

[алекса]

Видишь на картинке 2 двойных горизонтальных шва??
Это ткань была прошита вместе с поролоном толщиной 1,5 см.
поролон весь разложился под тканью от времени.

 

[Зубр]

ну пришить поролон всегда можно ... накрайняк приклеить )....

 

[алекса]

ГМ

 

[Зубр]

ГМ

???... вот вы спец... расскажите! мы же все одно сами корячить будем ... а вот если кто дельный совет даст - я и ужина не пожалею! )

 

[алекса]

ну пришить поролон всегда можно ... накрайняк приклеить )....

а зачем Вам совет??, если Вы и так знаете как надо делать. По Вашей машине, я пытался посоветовать по сидениям. Ужинайте спокойно.

???... вот вы спец... расскажите! мы же все одно сами корячить будем ... а вот если кто дельный совет даст - я и ужина не пожалею! )

 

[Холоднов]

Приветствую Всех! Вы ещё подеритесь "горячие финские парни")))). Истина скоро выяснится при разборке-сборке и мойке сидений.
Понемногу приближаюсь к переборке сидений. Из 6 сидений (передних) сделаем 2 сиденья - но хороших. Плохого результата не будет. Важный шаг сегодня сделан.
Рассказываю, что сделали сегодня Рамиль и Артём - мастера из сервиса.
Сняли водительское сиденье, облицовку порогов, подняли коврики и звонили потом мне- шок, шок у меня и у них. Поперечины которая удерживала каркас сиденья - её просто не было. От неё были жалкие остатки. Под ногами водителя - дыра - пол сгнил и "заломился" немного от удара, который был в рычаг подвески. И всё это прикрывал кусок шерстяного одеяла (видимо что-бы из дыры в полу не поддувало!!!).
Но это пол шока. Поскольку опорной поперечины под каркас сиденья не было а его (сиденье) надо было как то закрепить - старый хозяин придумал гениальную идею - вышеуказанный кусок шерстяного одеяла был приклеен к полу и шпильки (шок-шок!!!!) были вкручены в приклеенное к полу одеяло. Ну вот на фотках всё будет вам видно.
Пока план таков. Заломленный кверху лонжерон под водительским сиденьем - я выстучал кувалдой вниз. Холм убрал так сказать. Артём сходил к донору - уже 9 - ке и вырезал нужную поперечину для крепления сиденья. Вварил её на место. Теперь сиденье можно крепить (что кстати потом и сделали - наживили его немного). Дальше встал в очередь на запись к мастеру Мише - у него в гараже стапель. Миша вытянет ушедший от удара лонжерон со стороны моторного отсека ну и проверит всю геометрию кузова заодно. Затем уже с донора опять вырежем нужную деталь пола под ногами водителя и вварим её на место.
Вот кстати вся прелюдия к установке новых собраных сидений. С левой стороны "картина маслон" получше - но потом тоже сфоткаю и выложу.
Ладно после 9 мая занимаюсь сиденьями по плану - из 6 сделаем 2 - но хороших. Вот сегодняшние фото.
На последних фото уже "вкорячиная" поперечина под опору сиденья.
На первых фото одеяло со шпильками и заломленный пол под ногами водителя.
Кстати , что-бы каркас сиденья не гулял старый хозяин опять придумал гениальную идею. На первой фото кусок веточки от деревца (или куста) которым он заблокировал каркас салазок сиденья, ну что-бы не гуляли. Шок-шок!!!!.
Ни каких денег на ремонт авто не жалко - мы спасли машину от этих "странных" людей - которые были владельцами авто.
Я доволен)))

 

[БЕГИмот]

Ковер самолёт , а не машина!! И что страшно - она такая ездила по дорогам

 

[Холоднов]

Приветствую Всех! Забрал в четверг диски с порошковой покраски. Цвет по каталогу подбирал белый 9003. В натуре он получился полуматовый. Покраска дисков (4 шт.) обошлась в 1020 руб. Все расходы по дискам - покупка - 800 руб., пескоструйка - 2400. Итого один диск обошёлся в 1050 руб. Цена нового диска в магазине, но... неизвестно чем бы покупка новых дисков закончилась бы. Качество металла уже не то...цветут через год. Проверим насколько хватит данных Б/У дисков.
На дисках после пескоструйки проступил штамп ВАЗ (на последнем фото).

 

[Холоднов]

Немного сегодня занимался правой дверью. Грунтую Виковской грунтовкой, изнутри заварили все лишние отверстия от саморезов. Далее отдам Мише на покраску. Подготовленный полностью элемент он красит по "соседски" за 500 руб.
Всё-таки для вытягивания правого лонжерона надо навесить дверь, чтобы проверить геометрию. Дверь взята за 1000 руб с донора 1986 года, по той-же причине, что и диски. Качество металла. Если она не сгнила за 31 год, то не сгниёт уже никогда. Стоявшие на машине двери от 13-ки сгнили насквозь за пару лет. Куда скатился наш автопром, капоты у новых приор и грант (наблюдаю у нас во дворе) покрываются пятнами ржавчины за пол-года после покупки, а стоит такая машина уже пол лимона.... Ну да отступил что-то от темы.

 

[Artur]

Правильно сделал. старые диски лучше. чем современного производство.

 

[Холоднов]

Приветствую Всех!!! После двухнедельного ремонта компьютера, я снова на любимом форуме. Продолжаю заниматься дверьми "Чамберлена". Правая дверь взятая с донора 1986 г., оказалась без бруса безопасности. Взял брус безопасности со старой двери. Закладную для его крепления вырезал жёстко "Болгаркой". Кстати одна закладная на двери 86 года была (со стороны замка двери), на фото видно, видимо завод чего-то там уже задумывал на будущее.
На левой двери взятой с донора брус безопасности уже присутствует.
Оказывается много времени занимает подготовка дверей (и не только дверей) к покраске.

 

[Холоднов]

Приветствую Всех! Немного продолжается сбор мелочёвки. Купил внутренние карманы дверей. Оказывается дефицит. На разборке - царапанные и треснутые как и мои старые. Новые только под заказ и стоимость - 700 руб. (это фирмы которые привозят запчасти для ВАЗ под заказ в Казани, при этом серый цвет не гарантируют. Какой придёт - либо чёрный, либо серый - выбрать нельзя). На сайте "Запчасти для ВАЗов" стоимость карманов 155 руб - но заказ от 1000 руб + пересыл и также нет гарантии нужного цвета. Случайно купил карманы в магазине "Би-Би". Стоимость 239 руб. Последние с витрины. Цвет серый - я доволен.