я говорю с этои победои столько профессии освоил и сварка и шпаклевка и механка и электрика теперь и швееи стал 
(как говориться жить захочешь не так раскорячишься :lol: )
(как говориться жить захочешь не так раскорячишься :lol: )Моя победа!
- Автор темы Aлексеи
- Дата начала
Алексей ну просто гений - мастер! я такого уровня, да в домашних условиях ещё не видел! Впрочем я уже перестал удивляться и просматриваю Вашу тему исключительно для получения эстетического удовлетворения
привет всем...это ведь победа...главное победить ...я же говорю хоть и капризныи но еще тот чудо автомобиль...практически все делаеться в гараже...
...я же говорю хоть и капризныи но еще тот чудо автомобиль...практически все делаеться в гараже...вырезал оргалит под дверные карты (подгонка) поставил заднее сидение -салон практически закончен..встал перед делемои алюминевые накладка на пороги....(конечно можно купить..но я пока не могу ..да и на салон потратился) у меня завалялся кусок алюминия я зашел в ближаишее предприятие где есть жестянщики..поставил им пузырь водки и они мне замутили накладки..сложности не какои ..но не получился первыи изгиб как по заводу (он выгнутыи под него входит другои элемент в которыи вставляеться двернои кант) но эксперементировать можно..сколько угодно..жаль лишнего алюминия нет...но в принципе результатом я доволен..на первое время поидет .может даже и оставлю
Иннокентий
Пользователь
Как можно так работать? Я свою так никогда не сделаю %((( моя подеда, ждет меня уже 4-й год, никак времени выкроить не могу. Думал, отдать на сварку, но после увиденного, уже задумался, а надо ли?! Может самому?! %)))) если не секрет, то вы сколько часов работаете? на своей работе и с машиной
Сколько времени..кто его считал...(но в среднем за год уложился)еще год на хром придеться зарабатывать (я не богатыи человек)вот хром у нашего одноклубника присматриваю у SMV -дорого ..для меня да..но качество говорит за себя..уважаю людеи которые реставрируют даже лучше чем на заводе..А вообще я никогда бы не отдал ретро машину на сто в краинем случае единомышленникам или все делал бы сам..здесь работа должна приносить удовольствие - это как болезнь ..наркотик..(как жена говорит- больнои на всю голову) правда когда собрал победу -мнение изменила..и еще я благодарен машине за то -что всего за год освоил много профессии...моя победа уже как член семьи
Здорово здорово здорово.
А что за тыкань такая? Вроде же новодельный ауртентик, но что-то полосатенькое )
А что за тыкань такая? Вроде же новодельный ауртентик, но что-то полосатенькое )
К.М.Ю.
Пользователь
Снимаю шляпу. Мастер-золотые руки.
Но, пардон, это же в гараже жить надо. Бросить всё и жить :shock: .
Как успеваете? Как получается со всем остальным?
Практически подвиг ради машины.
Но, пардон, это же в гараже жить надо. Бросить всё и жить :shock: .
Как успеваете? Как получается со всем остальным?
Практически подвиг ради машины.
встал болезненный вопрос о решении нормальной музыки в машине...и самое главное не испортив аутентичность..хотя бы внешне..как известно пользы от родного приемника в наше время недостаточно...я решил поити на эксперимент...Был куплен современный MP3 плеер на флешке...встала небольшая проблема чтобы не нарушить внешниий вид приемника и впихнуть во внутрь внутренности современного плеера..при этом включаться и регулировка звука должна осуществляться как положено с ручки приемника...
на ручку вывели включение и громкость..так как на машине полярность на победе корпус положительныи а современном плеере отрицательныи пришлось крепить плату на изоляторах а для простои лампочки подсветки я вывел через реле
