Моя Победа М20 1955г и Mercedes 170V 1938г

[kotov152]

Наша задача - поддержать Светлану, а не пугать её всякими небылицами. Этому аппарату и так в жизни досталось, аж колючей проволокой заматывали бедолагу.
Он (мерседес) только сейчас попал в правильные руки, а вы тут про рессоры, да про каркасы...

 

[Светлана36]

Наша задача - поддержать Светлану, а не пугать её всякими небылицами. Этому аппарату и так в жизни досталось, аж колючей проволокой заматывали бедолагу.
Он (мерседес) только сейчас попал в правильные руки, а вы тут про рессоры, да про каркасы...

Я очень благодарна всем за поддержку)
На самом деле я рада что меня предупреждают о таких вещах, считаю что нужно быть готовым ко всему и знать все моменты и особенности))

 

[ash-oldgaz]

Я думаю, что там от родной передней подвески остался только принцип действия... Хорошо, что она стоит на своем исконном месте! А то примерно год назад я фотографировал подобный "Мерседес" на ходовой от "Победы", так там передние колёса ушли сантиметров на 15 назад, крылья были подрезаны сзади и наварены спереди... Вид сбоку у машины был УЖАСНЫЙ! Эта машина, при том что задние крылья самодельные, фары совсем маленькие, видимо от трактора, колеса от Нивы, сбоку выглядит на порядок лучше, чем тот "Мерседес"! А фото, где Светдана на его фоне, я бы вообще разместил в теме про Девушек и старые автомобили!

 

[gazovod]

Да, верно. Машина сохранила свои пропорции. Фары от трактора. Зато они есть, и светить они будут.

 

[ash-oldgaz]

Да, верно. Машина сохранила свои пропорции. Фары от трактора. Зато они есть, и светить они будут.

По крайней мере с ними в ГАИ можно поехать! А со временем и правильные 200-ки найдутся!

 

[ash-oldgaz]

Почитал на Драйве - аж прослезился... Отличная история! Мечты должны сбываться! Он (или ОНА? "Мерседес" ведь женское имя!) просто ждал Вас!

Mercedes-Benz 170 Марсик на DRIVE2.RU

Про машину: 1938, 95 л. с., двигатель бензиновый, механическая коробка передач. Машина, простоявшая минимум 20 лет в земле, 5 лет мечтала её выкупить

www.drive2.ru

 

[Andrey1992]

Мелочевку на https://www.kleinanzeigen.de/ наверное можно поискать. До 20 кг вопрос решаем.

 

[Светлана36]

Мелочевку на https://www.kleinanzeigen.de/ наверное можно поискать. До 20 кг вопрос решаем.

Спасибо за направление)

 

[FIDEL]

Очень интересное место и машины мне интересные. Жаль, что погибают так.
А я пока буду бороться с последствиями "денацификации" моей мастерской.
Спасу все, что смогу. Разумеется если Богу будет угодно.

 

[gazovod]

Фары от ЗИС 150 и производных от него можно установить. Или горшки от 67 Газика, более вытянутые, по вкусу. Противотуманные фары ФП119 в корпусах тракторных тоже будут смотреться на Мерседесе, и будут весьма полезны.

 

[pobedovod]

Двигатель М 136, помимо модели Фау, ставился также на вилочные погрузчики. Найти рабочий экземпляр не составляет абсолютно никаких проблем. В данный момент в Германии, в Кауфбойрене — город в юго-западной части земли Бавария продается М 136, установленный на работающем погрузчике, за 1300 евро, при этом продавец пишет, что покупатель должен сам демонтировать его с погрузчика. Он также отмечает, что при необходимости может и сам организовать демонтаж. Если бы у меня был Фау с неоригинальным двигателем, при таком предложении я бы уже собирал чемоданы в Германию.

 

[ash-oldgaz]

На учет и с этими поставить можно! Лучше стазу искать большие фары! Они весь вид машине создают! Новодельные стекла для них делают в Калужской области. Кстати, на грузовики "Магирус", которые приходили в СССР в 80-ые годы, ставили большие Бошевские фары, такого же диаметра как на довоенных машинах. Ободок, рефлектор и стекло от магирусовской фары встает на довоенный горшок!

 

[ash-oldgaz]

Двигатель М 136, помимо модели Фау, ставился также на вилочные погрузчики. Найти рабочий экземпляр не составляет абсолютно никаких проблем. В данный момент в Германии, в Кауфбойрене — город в юго-западной части земли Бавария продается М 136, установленный на работающем погрузчике, за 1300 евро, при этом продавец пишет, что покупатель должен сам демонтировать его с погрузчика. Он также отмечает, что при необходимости может и сам организовать демонтаж. Если бы у меня был Фау с неоригинальным двигателем, при таком предложении я бы уже собирал чемоданы в Германию.

Георгий, Вы живете в другой стране, отчасти в другом мире. Три года назад я хотел купить в Германии таксометр "Аrgo-4" для своей ГАЗ М-1, но к нам его не хотели доставлять... В итоге я огорчился и купил "Победу"! Наверняка двигатель можно найти и у нас. Коробку передач даже наш коллега из Питера нашел и приценивался на форуме. Но одно дело просто нет двигателя, то есть его сняли и потеряли, а другое дело когда всю машину уже изрядно переделали! Наличие поперечной рессоры вселяет надежду, что хоть передняя часть рамы не сильно изуродована! У соседа по гаражу два V 153 c рамой аналогичной Х-образной конструкции - лонжероны растянуты под установку волговского мотора, изрезаны и переварены под установку волговской подвески, зад "усилен" под установку рессор и фаркопа, видимо рассчитанного тащить полковую пушку по непролазной грязи... На второй машине стояли крылья от ЗиЛ-164 и рамка лобового стекла от ГАЗ-51 вместе с куском кабины... И это типичное состоянеи большинства трофейных машин! Хорошо! Будет у Светланы мотор снятый с погрузчика и родная коробка передач. Но для установки на машину придется искать или изобретать кучу разных деталей!
Вот пример переделки на побезовские агрегаты!

 

[Новотны]

Ох, Света… Ты не представляешь, во что ты ввязываешься
Мерседес - он и есть Мерседес, даже такой распространенный и бюджетный как 170V. Я к тому, что оригинальные запчасти недешевы, кое-что придется искать. Деревянный каркас - отдельная головная боль, но про это уже было сказано.
В принципе, бампера, диски, кое-какая фурнитура довольно часто выскакивают на WW2/WW1. Разумеется, ликвидные позиции надо «ловить».
Конечно, если есть выход на ebay.de - это большое подспорье. Но времена сейчас такие, что…
Нелишним также будет зарегистрироваться на retro-magic.ru - там есть теоретики и практики по довоенным Мерседесам.
Еще купи репринт книжки Хальфана «Описание конструкции автомобилей иностранных марок» - кое что по 170V там есть: https://xn--80aj1aecbdidf.xn--p1ai/product/kniga-opisanie-konstrukczii-avtomobi/

Но перво-наперво - постановка на учёт, как правильно сказали. 170V - не та машина, в которую стОит вкладываться без возможности легально на ней выезжать, хоть изредка. Честно сказать, не вполне уверен, что с 24-м движком ее так просто переоформят в ГАИ. Но желаю, чтоб всё получилось

П.с.: с запчастями сильно вряд ли смогу помочь, но что-то, возможно, в закромах и нарою