Октябрьский выезд из гаража не обошёлся без проблем. Ворота плохо открылись, а закрываться совсем не хотели. Поначалу "сбривал" часть облицовочных половых досок, стало получше, но от вибрации полезли куски ржи снизу из стыка двух металлических уголков на раме ворот. Понял, дело плохо. Пришлось всё разбирать. Половые доски держались на саморезах и пене (герметика видимо было сложно достать в начале 90-х). Отец сделал доски на пену. По итогу верхний уголок весь почти сгнил и да-же потярял свою геометрию. Нижний уголок - более мощный весь пошёл "струпьями" которые и расширяли сопряжение между двумя уголками, из-за чего верхний уголок почти весь отошёл по швам сварки от нижнего и естественно - не давал воротам открываться полноценно. Стяжка вся растрескалась, закладные из фанеры для половых досок сгнили. Пришлось всё это долго и нудно очищать, пол от стяжки, доски от пены, нижний уголок от "струпьев" ржи. За пол дня справился. Нашёл в заначке уголок для верха, зачистил его. Приварили к нижнему. Обработал кирпичи бетоноконтактом. На следующий день нашёл в заначке пол мешка плиточного клея, смешал его с грунтовкой, остатками ПВА и залил порожек. Сох плиточный клей дней семь - но по итогу схватился и стал как камень.После успеха в маслании багажника "губа засвистела не по детски" и "фараон был извлечён из саргофага" в котором простоял 13 лет. В гараже сразу стало непривычно пусто...Далее небольшой перегон к Мише в соседний гараж для дальнейшего маслания
У нас монтажная пена появилась вместе с алюминиевыми и ПВХ-окнами в самом начале 90-х годов. Если помнишь, когда у вас появились эти окна, то именно тогда появилась и пена. Очень удобная вещь для герметизации, она тогда успешно заменила все традиционные материалы при установке окон и дверей .
Окна может и появились в начале 90-х, но были они довольно дорогими и редкими, соответственно и пена тоже. Более доступной пена стала ближе к концу 90-х, когда появились баллоны к которым не нужен "пистолет"..
