масляный насос

[LIT]

Вопрос на засыпку:
в инструкции раскатывается как повернуть масляный насос что бы он встал на место. но на трамблере концовка асимметричная и его можно поставить только в одном положении. если он стоит наоборот во в теории меняешь порядок проводов и все работает. Что это означает на практике?

 

[pobedovod]

В таком случае 1-й провод ставим на место 4-го, и т.д.

 

[мартынов александр]

только попади бегунком на провод при разрыве контакта трамблера и при совмещении метки коленвала . этот провод будет первым. надеюсь не запутал.

 

[pobedovod]

надеюсь не запутал.

Запутал точно на 50%.Если метки совпадают, в ВМТ может находиться поршень либо 1-го, либо 4-го цилиндра.Поэтому нужно выкрутить свечу 1-го цилиндра и заткнуть какой нибудь бумажкой.
Кривым стартером крутить пока не выстрелит пробку из бумажки, а уж потом довести до ВМТ.

 

[мартынов александр]

бумажка точность не даст ищи метку на шкиву

 

[pobedovod]

Бумажка нужна,чтобы установить поршень 1-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия.По другому никак.

 

[Зубр]

шланжик и дунуть )))
если все верно поставлено - то подуть не удастся )

 

[Mexanik1980]

Метки на маховике,пыж из первого вылетит и доводи.

 

[сашок8]

Поставил как то на оборот , пришлось провода переставлять и с пластиной октан коректора мудрить.

 

[LIT]

провода переставлены, т.е. если я правильно понял то масляный насос можно не трогать и разницы никакой нет кроме проводов

 

[сашок8]

Да, но пластину предется доробатывать напильником она при регулировке упирается в блок и не много не дает выставить 1ый в ВМТ, я думаю проще насос переставить .

 

[LIT]

Да, но пластину предется доробатывать напильником она при регулировке упирается в блок и не много не дает выставить 1ый в ВМТ, я думаю проще насос переставить .

что за пластина?

 

[сашок8]

Октан коректора( с двумя барашками)

 

[мартынов александр]

найди вмт 1 цилиндра по пыжу подведи метку зажигания (она на децл позже те чуть по часовой проверни коленвал) потом пробуй ставить трамплер (яйца иболт по центрам) с одетым бегунком - так легче ловить зубья и насос .если посадил в насос а контакт замкнут - вынимай проворачивай насос на 1-2 зуба и снова попадай . когда попадеш - бегунок покажет 1 провод (гнездо в крышке)

 

[Зубр]

зачем мудрить )) нужно делать так, как нужно!!! Коллега, если столько вопроссов проще сделать все по книге!

 

[LIT]

то что будет все по книге вопросов не вызывает. просто теория тоже интересна.

 

[Serega Alfa]

В теории все можно. Но, провода меняй, пластина не подходит, и т.д. Зачем мудрить, делай по книге.

 

[Mankus]

Серёг какого чёрта, ты что насос поставить не можешь?

 

[ORAS]

А чем регулировка по книге не устраивает ?
Теория достаточно простая. Регулировка по книге позволяет иметь запас в + и в - , что нужно для работы октан - корректора. Если ставить маслонасос произвольным образом, оптимальный момент зажигания может оказаться на краю диапазона регулировки или вообще вне его.

При развороте оси трамблёра на 180 градусов трамблёр можно в принципе совместить с прорезью в оси маслонасоса. Но тогда ось трамблёра будет работать с постоянным разбалансом. Оно вам нужно ?