М-20 и ГАЗ-69А Нижневартовск/.../
- Автор темы TUNER
- Дата начала
как я вам завидую. Встреча вживую с такими мэтрами бесценные воспоминания, а тут ещё и на машинах.
Ну про мои планы - это ты загнул! О "Победе" я мечтал почти с детства, по крайней мере с середины 80-х! В середине 90-х, когда получил водительские права, начал осознано подыскивать "Победу" и копить на нее деньги - я был студент дневного отделения и пошёл подрабатывать, дежурить через ночь на складе, но так получилось, что в 1996 году купил 21-ую, о чем ничуть не жалею, она на тот момент больше удовлетворяла моим требованиям. В 1997 я закончил институт, подварил и покрасил (облил) "Волгу", пошел работать и снова начал задумываться о "Победе" и копить на нее деньги, но на "Автоэкзотике" подвернулась довольно комплектная, но страшненькая "Эмка". Разумеется была куплена она! Потом еще несколько раз я чуть не стал обладателем "Победы", если попадались на нее запчасть, забирал их, что-то даже покупал в Южке! Но лет 15 назад смирился с мыслью, что еще одна старая машина - это перебор... Начал раздавать не богатые залежи победовских запчастей (колпаки, которые в свое время стояли на "Эмке" я все-таки никому не отдал, надеясь что "Победа" будет!). Ну и в марте 24-го я увидел объявление с этой машиной и понял, что она МОЯ! Это как любовь с первого взгляда! Так что о "Победе" я мечтал еще когда тебя в планах не было!
Другое дело, что осуществил свою давнюю мечту относительно недавно.Ну и звание мэтра форума (не победовода) немножко льстит и пугает! Я об этом как-то не задумывался! А оказывается постепенно перехожу в разряд
Я все свои машины относительно спонтанно покупал! Не планируя, не выискивая месяцами!
Как говорят, что спонтанное удачнее получаются, чем запланированное. Я Победу не планировал покупать, искал 21-ю. Просматривал объявления, скинул жене несколько Волг посмотреть, а она мне в обратку скидывает объявление о продаже этой Победы. Впоследствии я её и купил
Я так же все свои машины купил чисто спонтанно. Можно сказать они нашли меня, а не я их. Кроме первой победы, все остальные машины были чисто случайные, а количество предлагаемых мне 24 вообще не сосчитать, некоторые 24 предлагались вообще почти не пробежные в отличном состоянии за копейки. Но 24ки не моë. Жаль, что ни одной живой победы или 21 ой за недорого мне не попадалось.
24-го в среду решил прокатиться на работу, 60 км. туда и 60 км. обратно. Всё хорошо, но жара... Обратно когда ехал, то уже на подъезде к городу было несколько провалов и подёргиваний. Возможно, как я предполагаю это бензонасос, как то писали вроде про это. Что в жаркую погоду бензин в нём "кипит" и из-за этого провалы. Ну и температура прям у красной черты была. Не буду больше в жару кататься)
Ещё всё подумываю о перекрасе, но так, чтобы с документами не возиться. В доках написано сине-зелёный цвет. Она покрашена в "мурену", но хочется что-то ярче, светлее. В магазине дали веер и подходит только вот "пицунда" под понятие "сине-зелёный".
Может что-то ещё посоветуете?
Может что-то ещё посоветуете?
Я бы вообще не парился, красил в любой синий который бы мне понравился. У меня была десятка голубой металлик, а в доках и на сверке всё время писали серебристо жёлтый и я так 12 лет ездил пока не продал. Иногда гаишники спрашивали, а где здесь жёлтый? Я отвечал спроси у того кто доки мне на сверке подписывал. И меня с улыбкой всегда отпускали. А один раз общался с парнем у которого десятка крашена Сине зелёным металликом, так у него в доках написано серебристо коричневый. И он рассказывал, что когда гаишники читают его цвет в доках просто улыбаются.
Семейная Волга, мама её звала Коломбина, имела цвет Морская волна, в техпаспорте было написано Голубой, после ремонта стала синей, васильковой, приехал в ГАИ менять цвет, гаец спросил- зачем менять? Но переписал- синий.
, после ремонта стала синей, васильковой, приехал в ГАИ менять цвет, гаец спросил- зачем менять? Но переписал- синий.
Вот родная победовская "Морская волна". На первом фото справа при комнатном освещении, на нижнем она же при ярком солнечном свете.
По мне, так очень красивый цвет для "Победы"!
По мне, так очень красивый цвет для "Победы"!
Бензонасос перегревается в пробках, иногда и на большой скорости при большом расходе бензина начинает дергаться, например при обгоне. У меня на "Жигулях" так было - при обгоне фуры на узкой дороге включаешь третью и на середине обгона машина начинает дергаться, переключаешься на четвертую, вроде поехала. Но ощущение очень неприятные...
С проблемой бензонасоса. Этим грешат насосы со стаканом, они не имеют запаса по производительности. Установка Б8 решает эту проблему. Хотя и он при +38 сдается, машина перестает ехать при исчезновении обдува, закипает бензин на входе в насос. Приоткрытие пробки бака повышает давление на входе и устраняет закипание.
По температуре- в +35 на улице лампочка перегрева зажигалась на моей только при упоре в затор на дороге после движения на 100+. Радиатор был почищен года три назад.
По температуре- в +35 на улице лампочка перегрева зажигалась на моей только при упоре в затор на дороге после движения на 100+. Радиатор был почищен года три назад.