M-20 1950 петрозаводск
- Автор темы pobedovod2
- Дата начала
Димыч, очень рад, что этот аппарат достался именно тебе. Не думал, что ты станешь так напрягаться. Но уверен в том, что конечный результат порадует всех, так держать. Конечно, то что сделано своими руками, гораздо больше приносит удовольствия нежели простое приобретение готового авто. Посоветовал бы отвезти в Питер на пескоструйку, но думаю что ты сделаешь не хуже, а главное своими руками. Еще раз удачи в работе 
Просто мы фиииныы, не торооопиимся...., а то можно и в космос улететь. :lol:
А что случилось? Напиши в Л.С.
А что случилось? Напиши в Л.С.
После долгого перерыва мы начали сварные работы.Глаза боятся а руки делают!
СВарка пола и передней стойки
Выгнуты короба
Заварен пол под крепежом рессоры
Подгонка короба к полу
новые закладные передних петель
и кронштейны полурамы
СВарка пола и передней стойки
Выгнуты короба
Заварен пол под крепежом рессоры
Подгонка короба к полу
новые закладные передних петель
и кронштейны полурамы
soulivefan
Пользователь
да..ритмично...главное-петли приводите в порядок ,а то будет,как в моем случае-вроде надо пороги начинать подгонять,а двери то и не повесить...
Молодцы!!! Искренне рад за вас и желаю успехов.
У меня, к сожалению пока начать не получается........... :cry:
У меня, к сожалению пока начать не получается........... :cry:
Молодцы! Только вот вижу, что в новых кронштейнах полурамы нет выреза для прохождения трубок топливной системы.
кронштейны пока недоработаны.Сначала будет подгонка по месту.В ближайшие дни будут фото,а пока изучаем фото на колесах истории.
soulivefan
Пользователь
ПРОИЗОШЛИ изменения.после подгонки короба решено было его приварить.
обварена восстановленная средняя стойка
вырезан кусок заката.нужно будет восстановить весь закат
сделано соединение короба с задним лонджероном с проваркой пола под ним
не знаю что делать с задней стойкой, соеденяющей закат и брызговик
есть еще одна ПОБЕДА в моей жизни моя любимая жена
обварена восстановленная средняя стойка
вырезан кусок заката.нужно будет восстановить весь закат
сделано соединение короба с задним лонджероном с проваркой пола под ним
не знаю что делать с задней стойкой, соеденяющей закат и брызговик
есть еще одна ПОБЕДА в моей жизни моя любимая жена
- Регистрация
- 19.09.2010
- Сообщения
- 1 701
- Оценка реакций
- 264
- Возраст
- 48
- Город
- город-герой Волгоград
- Сайт
- www.retro34.ru
маладца, береги обеих... обоих... короче всех :mrgreen:pobedovod2 сказал(а):есть еще одна ПОБЕДА в моей жизни моя любимая жена
чуть-чуть продвинулись в нашем долгом деле.конечно надо долго будет поработать зачистным кругом ,но это потом,а пока...
Почти заварили задний лонджерон...
....и брызговик.....
...и восстановлены ребра брызговика.
навешена рама для центровки кронштейна и создания короба под ним
и наконец-то выгнули пороги.как только нам позволило оборудование.судите сами
пришлось выгибать из 2х частей
Почти заварили задний лонджерон...
....и брызговик.....
...и восстановлены ребра брызговика.
навешена рама для центровки кронштейна и создания короба под ним
и наконец-то выгнули пороги.как только нам позволило оборудование.судите сами
пришлось выгибать из 2х частей
- Регистрация
- 19.09.2010
- Сообщения
- 1 701
- Оценка реакций
- 264
- Возраст
- 48
- Город
- город-герой Волгоград
- Сайт
- www.retro34.ru
Так держать! мдяя... смотрю я на это всё и с ужосом представляю что мне предстоит. Ну ничего тем интереснее, как говорится - глаза боятся, а руки делают. Молодцы, очень познавательно. Продолжайте фотоотчёт - помогает понять что к чему.
Великолепно!!! Настоящий ПРОФИ!!! Свою машину на восстановление такому мастеру можно отдать неглядя..... У меня только один вопрос: скрытые полости как-то обрабатываются ? Ржа то "ест" и изнутри.... Понятно , что этого металла на наш век хватит...