40 км/ч на прямой передаче, плавный разгон перед каждой горкой, на каждом длинном спуске глушим двигатель. Масло в трансмиссии может ещё чем-то разбавляли, или заливали минимум, колёса перекачивали, подшипники ступичные с зазором небольшим оставить. "Задушить" карбюратор, угол опережения чуть попозже. Вот и вполне возможно, что и получатся пять литров на сотню)