Кузовной ремонт в Москве

[aviator]

Поскольку в барахолке раздела "услуги" нет,размещаю здесь.
Кузовной ремонт любой,любой сложности,"Бананы",перевертыши,тяжелые удары,рамы любые вплоть до грузовых.Восстанавливаю гнилые машины,ремонт пластика любой.Силовые бампера и обвесы на любой вкус. Территориально Мытищенский район.Я не меряю расстояние временем,но все же - полчаса неспешной езды от м. Медведково. 89032761286.

 

[aviator]

Барышня повернула налево,не пропустив встречный транспорт

 

[aviator]

 

[aviator]

 

[aviator]

На последних фотках машина окрашена не "в подборе" ,а в краске "из банки".

 

[dimaskes]

Такую красавицу теперь и продать не стыдно
PS цвет этот если и миксовать, все равно в тон не попадешь, при разном освещении будет про являться разнотон

 

[aviator]

Удар такой,что пришлось повозиться с восстановлением зазоров по ЛЕВОЙ стороне.Много хлопот доставил люк.Удалось сохранить большинство заводских точек сварки усилителя,на котором набит ВИН (на фото за него тянем).
Таки да,машина продана, но на мне греха нет,я всего лишь восстанавливал.
По цене -вся работа под ключ (без запчастей) стоила сто тысяч рупий.

 

[свой]

Цена более чем адекватная за такую работу.

 

[aviator]

В цену вошло восстановление систем безопасности и ремонт передней подвески.По срокам-от дтп до приемки авто клиентом прошло два месяца.

 

[Штурман]

Косяков дофига,но на рынок пойдёт....... Самому ездить на таком -не надо.....

 

[aviator]

Не было на машине никаких косяков после окончательного окраса и сборки.Не стоит ездить лишь ввиду марки и модели,а так,на пару-тройку лет пойдет.Я себе тойоту перевертыш сделал,езжу и радываюсь.

 

[Штурман]

1. Непопадание в цвет.
2. Поперечный сварной шов на переднем крыле.(загниёт через год)
3. Днище загнуло дугой и просто на стенде выпрямить не выйдет. Через некоторое время свернётся как было. (Чтоб выпрямить там свои хитрости есть)
4.Поперечный шов средней стойки без разноса по высоте....
Хватит? Или ещё поискать?

 

[Штурман]

Ну скажем так: Набор приспособ для выпрямления гнутого железа.......

 

[aviator]

Про цвет обсуждалось.
Сварка на крыле победы или волги живет не один год,с чего бы обработанному крылу загнить? С крылом-прихоть хозяйки,она не знала,что грубо нарушать пдд-дорого.Деньги у нее кончались и она решила,что страховое крыло с завязанным в узел хвостом за 500 рублей лучше целого контрактного за пять тысяч.
Все продольные и поперечные усилители пола поставлены донорские,сложность в том ,что на верхнем набит основной вин.Пол весь отчеканен,там и "хребет" согнут был прилично.За пол мне не стыдно.
Стойка вскрыта,все три слоя проварены.Зазор на шов оставлял,т.е. металл не сошлифован при зачистке.
Я на волге 70 метров на крыше проехал по маршала Жукова в 98м году.Крышу поменял,правда с полным проемом лобового.Машину вижу два раза в неделю-нигде ничего не вылезло,так,пороги и двери погнили.16 лет и несколько сотен тысяч пробега дают мне уверенность в качестве сварки и стоек особенно.

 

[uvt]

Отдать штоле Авиатору авто на кастомайзинг? :roll: Авиатор,возьмешься за кастом? 8)

 

[aviator]

Удачным такой проект может стать ,если мне (как исполнителю) конкретная идея будет близка по духу.Постройка авто работа творческая,это несколько большее,чем обычное битье или изготовление закабинного спальника со стилизацией под дизайн кабины.А так время,место инструмент и навыки позволяют говорить всерьез.

 

[aviator]

Вот красимся окончательно в цвет.Поскольку побит был еще и передний бампер удалось все согнать в один цвет.

 

[uvt]

Будем говорить всерьез! Позже отпишу в личку :arrow:

 

[phantom]

Эх Герман,где же вы раньше были

 

[АНДРЕЙ 111]

москвич "святогор" новый но перевертыш возьметесь делать? передние стойки немного погнуты и плохо закрываются двери.