щетки от вазовского гены вроде как уже родных раза в полтора...как же они себя ведут в щеткодержателях?
Кто-нибудь может отремонтировать генератор?!
- Автор темы Mankus
- Дата начала
and6947
Пользователь
Артем, колись, у тебя часом лампы в фарах не галогенные?
Дело в том, что родной генератор может питать родные подслеповатые лампы практически бесконечно долго. Но если его нагрузить галогенками - жди неприятностей. У меня от этого даже коллектор распаивался. :?
Дело в том, что родной генератор может питать родные подслеповатые лампы практически бесконечно долго. Но если его нагрузить галогенками - жди неприятностей. У меня от этого даже коллектор распаивался. :?
получается типа короткого замыкания, а от нагрева магниты размагничиваются..вот и пропадает заряд горят щетки и т.д.
Ну да у меня галогенки+30, НО! Предыдущий \генерато, отработал от самого первого дня установки до до того как кончились щётки, причём корнчились конуретно, стёрлись до основания. И всё новоые щётки не приживаются. Сегодня я его снял посмотрел коллекто рвообще весь чёрный, И как обычно одна щётка блестит другая обгорела... Вообще я тоже подумал что щётки затачивают под углом и ставят и они самы притераются, но мой не хочит притерать сщётки. А с фарами я его не гонял когда делал пробный выезд. и вообще он после смены щёток пока работал того как сдох, по амперметру было очень не внятно видно где идёт сробатывают солинойды реле. Вот на нвом как как обороты падают, так стрелка уходит в минус почти до отказаза, а потом уже встаёт на ноль или на фактический разряд, Когда даёш обороты немного тупит а потом подрывается. А на старом когад счётки сменил как то плавно туда и плавно оттуда... фиг знает...
есть еще вариант-впердолить гену от мтз-80,он самовозбуждающийся и внешне ну очень похож на штатный победовский,шкивочек махнуть не долго!есть пример,когда тракторного гену апгрейдили в корпус победкиного!
Кажись я знаю такой гену... но как его снутрь роного корпуса запхать это слонжо представить :shock:
Это же надо пройти точку КЮРИ - 753 градуса. :shock: :shock:АНДРЕЙ 111 сказал(а):
А вообще, постоянных магнитов в генераторе нет. А по всем описаниям ясно, что дело в перегрузке. Разрушается "плюсовая" щетка. Отсюда и сильный нагар на коллекторе.
Pobedovod26
Пользователь
Так на мотоциклетном щётки от ВАЗовского генератора стоят. А Для победовоского искать подходящие или чуть больше.барабашка сказал(а):
Pobedovod26
Пользователь
Прижимная пружина отпустилась походу, по этому и обгорела щётка(прыгает по коллектору). И поэтому коллектор чёрный(искры). В норме либо слабые искры должны быть либо их нет(идеал). Поэтому склоняюсь к отпущеной пружинке, либо к сбитой устоновке щётки.Mankus сказал(а):
Их не срезают на угол, их притирают к коллектору.
aviator сказал(а):
Поищи, я тут рассматривал тему установки это генератора. на самом деле он почти в два раза короче родного, и больше по диаметру, это привидёт к неизбежной перделке штатног7о крепления, и вообще с натяжением ремня могут быть проблемы, особенно нового.
ДА и надёжностью они не отличаются ибо кЕтай в основном. а так да, концепция не плохая, они 700 и по 1000 ват, и им ничё не надо ибо работают по принципу велосипедной динамки.