Карданный вал

[EvgenB]

коллеги, возможно кому то из нас не сложно проверить некоторые размеры на вывешенном и нагруженном до отбойника , что на рессоре, заднем мосту. Родная коробка и мост и кардан)))
Это для перепроверки угла хода карданного вала в работе. У меня коробка с двигателем и карданом скинута. Можно колокол поставить но есть иные тонкости. Схему прикладываю.

 

[Mankus]

у вас схема верх ногами )

 

[EvgenB]

Фото же))) как сфоткал телефон...
Цель работы - интересная. Я бы сказал нужная для победы. Если углы сойдутся...))) сейчас перефоткаю

 

[сашок8]

А смысл замеров. Вы площадки переводили?

 

[EvgenB]

А смысл замеров. Вы площадки переводили?

Нужно уточнить угол хода карданного вала в обе стороны. Затем производство ( действующий поставщик конвейера автопроизводителей у нас в стране) скажет сможет ли изготовить или модернизировать текущий карданный вал с применением ШРУС и без шлицевого соединения. И сколько это будет стоить. Хочу себе такой. Если получится- то и всем желающим. Тема не для обсуждения реализуемо это или нет и для чего это надо. Тема - просьба, что б зря на сборку время не тратить у себя в гараже.

 

[сашок8]

Интересная тема. Могу примерно сказать , ход шлицев сантиметров 5.

 

[Олд Джек]

вообще то угол хода задан напольным кожухом, если он остался конечно...

 

[Зубр]

мне просто кажется, что нагрузочные характеристики ШРУС ниже карданной передачи....иначе бы везде кардан заменили ШРУС

 

[EvgenB]

мне просто кажется, что нагрузочные характеристики ШРУС ниже карданной передачи....иначе бы везде кардан заменили ШРУС

Крестовину можно заменить на ШРУС , если по технике проходят параметры: продольное перемещение, угол хода плюс минус.
На иномарках они уже давно, на нашемарках недавно. Работают)))

 

[EvgenB]

вообще то угол хода задан напольным кожухом, если он остался конечно...

Это наверно граничные параметры , а мне надо рабочие ходы максимальные и в эти моменты замер 3 расстояний.

Сделаю видимо сам.

 

[Mankus]

Да не сезон ещё. у всех победу в гаражах )
Скоро снег растает и всё все промеряют ))))

 

[EvgenB]

Замерил по кожуху ход карданного вала. Угол всего плюс минус 7.5 градуса. Откуда ГАЗ взял плюс минус 20 градусов минимум))) длина кардана в сжатом состоянии шлицов 1580 мм, в крайнем вытянутом положении шлицов 1620 мм.

Похоже карданный вал чисто с ШРУС без шлицов получится.

 

[Mankus]

может у них была другая система измерения )

 

[EvgenB]

Коллеги, кто может в статическом , не нагруженном , состоянии Победы замерить длину карданного вала по торцам крепёжных фланцев? А также угол отклонения вала от горизонтали?
Вал с ШРУС без шлицевого соединения реализуем технически.
Производитель карданных валов будет делать макет для монтажа к 30 Марта, затем первый образец для монтажа и обкатки к середине апреля. Нужен желающий и авто (Москва, Подмосковье), которое в движении более менее часто ( моё в этом сезоне не поедет). Пишите.

После разумного пробега с новым валом ( км согласуется ) можно будет заказать партию от 10 валов. Стоимость на уровне 15 тр с НДС. Это у производителя.Старый вал не нужен. Кто заинтересован сообщите в личку, посчитаю количество. Оно будет влиять на конечную стоимость вала.