Качество переделок определяется в первую очередь головой их проводящего, а уже потом наличием запчастей. Сейчас, несмотря на широкий выбор оных, всё равно уродливые переделки существуют в большом масштабе. Дело в том, что некоторые гопники хотят "понтануться", им уже недостаточно навороченных иномарок. Теперь среди них стало модным взять раритет, изуродовать его путём установки литых дисков, двигателя от иномарки, пластиковых бамперов и облицовки радиатора непонятно от чего, выхлопной трубы без глушителя, дешёвых спойлеров, слепящих ксеноновых фар, подсветки по периметру машины, как на новогодней ёлке, панели приборов "обсосанных" форм, ну и руля типа "пластиковый бублик", с целью использовать такое уродство как "тёлковоз". Вот уж действительно, страшнее дурака - дурак с инициативой.
В Питере в 80-е годы ездило примерно такое же чудо, только коричневое и не четырехглазое, а фары были утоплены в крылья на манер спортивных авто того времени.Krest сказал(а):А вот это чудо видел?
Саратов/Энгельс.
Хотя оно, конечно, менее безумно
Ты чего? Костя??????????? Вот не ожидал от тебя! по меркам коллекционеров авто старше 50-ти лет это антикварное авто, класс "юниор". Но конечно если оно слишком далеко ушло от оригинала - то как ты сказал: - не представляет коллекционной ценностиkostya сказал(а):
Где же большой выбор запчастей? Предложите хозяевам этих авто за приемлемые суммы поставить, родные бампера в ослепляющем хроме, новые фары, руль, пластик на торпеду. Не думаю, что они откажутся. Оригинал построить очень дорого, и использовать его для повседневной езды жалко, и неудобно. Нахватает дедушке средств, что же побить его за это. Ну, нравиться человеку формы Победы, ну хочет он ездить на ней каждый день с удобством и в безопасности, ставит современные агрегаты, украсил литыми дисками, что же его помидорами закидывать. Спойлеры, пластмасса, лампочки это детские игры (сам так думал лет в 17) оно проходит. И хорошо, что эти дети не разбили ее и сдали в металлолом, а все таки попытались, что то сделать. Не стоит агрессивно относиться к чужому мнению. Тюненгованая победа для «понтов» и «телковоз», а оригинал для чего?Goth сказал(а):
А изуродованные, в прошлом ценные автомобили - остаются.
Прекрасно известно, для чего. Ну уж, конечно, не для того, чтобы возить на нём компанию тупых загорелых "тёлок" и не менее тупых пьяных гопников под попсу громкостью на всю улицу.
Ещё один ужас. ИМХО.
Может быть и порошковой эмалью. Выглядит качественно покрашенным и матовым. Про агрегаты не знаю, хозяин не был расположен общаться.vottaktak сказал(а):
По сравнению с антикрылом, москвичевский флажок -- это такие мелочиvottaktak сказал(а):Кстати, москвичевский флажок не свидетельствует о наличии у владельца избытка вкуса.
