Как залатать трещину :(

[Mankus]

Так как мои мартёры умерли, решил переставить них рычаги на другие мартёры от 69го, пересадка прошла успешно. То есть как успешно рычаг то я пересадил. а герметичности лешился... Оба корпуса треснули в одном и том же месте. Уверен чсто трещина на работе не как не скажется, а вот масло через неё вытикает...
Подскажите как этим можно болроться. Есть идея проточить её в глуб бором милиметра на 3-4, и залить бакситко смешаной с алюминевой пудрой.

 

[pobedovod]

Лучше обмазать клеем Локтаит,например 3471.Консультируйся у продавца,он тебе скажет какой номер Локтайт для этого подходить.

 

[Димка]

Артём почему треснуло? делись опытом чтобы не повторять ошибок

 

[Mankus]

Треснуло потому что чугун :lol:

 

[Pobedovod26]

Лучше всего заварить, или запаять

 

[Юрий Д]

Треснуло потому что чугун :lol:

сам чугун просто так не лопнет по нему нужно ударить, разморозить, перегреть

 

[Mankus]

Я по чугуну не бил, я был по рычагу когда насадживал его на вал, а лопнул корпус... но это и не удивителньо это самое тонкое место.

Варить не вариант, для этого надо разобрать мартёр, заварить а потом опять собирать набивая рычаг. Варить всборе вообще не реал. Да вообще варить чугун это последнее дело.

 

[сталкер]

Выкинуть и купить другие(без трещины) !!!!!

 

[Mankus]

Выкинуть и купить другие(без трещины) !!!!!

То есть надо выкинуть два новых амортизатора только из-за трещин?
Ну не вопрос, ты продаёшь мне новые?

 

[Штурман]

Надо было рычаги прессом затягивать,а не колотить кувалдой... И никаких трещин не было бы. А сейчас только заваривать. Любой клей через некоторое время отвалится...

 

[Mankus]

Ну то что надо было пресом я уже понял, но что теперь делать то если у меня мартёров на машине нет...

 

[Штурман]

Разделать трещину тонким кругом и замазать холодной сваркой. Может и удержится...

 

[Mankus]

Попробую...

 

[psixoz]

У нас на авторынке продается так называемый сварочный карандаш. Им можно запаивать радиаторы, баки, и прочее. Стоит 100 рублей. Его поджигаешь и запаиваешь трещину. Тебе тут самое оно будет! Сам не раз применял, штука отличная!
Вот такой примерно: http://www.bylkov.ru/_ph/96/2/356893423.jpg

 

[АНДРЕЙ 111]

если они несут нагрузку то есть смысл варить..если просто теч масла сейчас полно разных холодных сварок или их подобие замазал и забыл.

 

[Mankus]

Да нет там никакой особой нагрузки...

 

[АНДРЕЙ 111]

Да нет там никакой особой нагрузки...

тогда замаж..я на вольве замазал так головку.

 

[Century XXI]

Холодная сварка действительно поможет. У меня передний левый амортизатор оказывается был так отремонтирован старым хозяином неизвестно в каком году и до сих пор все держится отлично. Покрасил снаружи весь амортизатор черной краской - как так и было.

 

[Mankus]

Осталось определиться с маркой холодной сварки, ибо этих "чудо карандашиков" туева хуча на рынке "чудо карандашиков"

 

[АНДРЕЙ 111]

Осталось определиться с маркой холодной сварки, ибо этих "чудо карандашиков" туева хуча на рынке "чудо карандашиков"

я пользовался всеми вот этими для разного.
клей (сварка холодная) автомобильный хай-гир (hi-gear) hg-6002 быстрая сталь полимерный сверхпрочный
клей (сварка холодная) автомобильный хай-гир (hi-gear) hg-6502 быстрый титан полимерный сверхпрочный
клей (сварка холодная) белый титан хай-гир (hi-gear) hg-6502 полимерный сверхпрочный
клей (сварка холодная) супербронза хай-гир (hi-gear) hg-6302 полимерный сверхпрочный
клей (сварка холодная) быстрая сталь хай-гир (hi-gear) hg-6002 полимерный сверхпрочный
надо прочитать инструкцию.где написан что чугун клеит так не помню...но блок победы замазывал где кран лопнуло. hg-6002