Капот,крышу,рамки дверей,задние боковины,богажник и салон красить не буду там можно обойтись полировкой.Низ подберём нитроэмаль.Здесь форумчане меня убедили. Процесс этот обратимый ещё раз покрасить готовую машину всегда можно.ash-oldgaz сказал(а):
ГАЗ М-20 Озёрск
- Автор темы Вован 999
- Дата начала
Может кто зает как постирать потолок и окантовку чтобы они не усели.Их придётся акуратно снять так как низ машины буду пескоструить.
Решил провести сравнительный тест материалов для карт дверей.На станке отрезал два куска ДВП и ХДФ длинной 500 мм. Закрепил на профиле и опустил в воду на три часа.Через пять минут ХДФ вздулось на 6мм. ДВП на 5мм потом разница выравнилась.Через три часа длинна ХДФ 502мм. ДВП 501мм. Сейчас жду высыхания.
А чего вы эти материалы не повесили в мою темы про "Альтенрнатива картону для салонных карт"
там как раз обсуждалась гигростойтой этих материалов...
надо попроболвать тоже самое сделать с разными видами пластика.
там как раз обсуждалась гигростойтой этих материалов...
надо попроболвать тоже самое сделать с разными видами пластика.
После 10 часов сушки образци приняли свою первоначальную форму,длинна осталась прежней,а толщина увеличилась на 0.1мм. Оба образца + - ведут себя одинаково.Вывод :из двух вариантов более предпочтителен ХДФ изза более плотной структуры(это больше эстэтический момент).Буду тестировать с различными влагоотталкивающими составами.Рекомендации:Очень много зависит от условий хранения и эксплуатации наших машин:сухой гараж без ямы,приоткрытые окна и т.д. и т. п. ХДФ-ДВП по идее самый доступный и удобный материал для карт,тем более пддающийся лёгкой замене при появлении других материалов при последующих ремонтах.Вован 999 сказал(а):
Я что то вообще не понял что такое ХДФ.
А есть горантия что он влагу из воздуха не примет?
Я вот летом тоже нормально отъездил а за зиму (что странно ибо по идее влажность должна быть очень низкая) мкарты набухли. Хотя даже оченью а дожди такого не было...
А есть горантия что он влагу из воздуха не примет?
Я вот летом тоже нормально отъездил а за зиму (что странно ибо по идее влажность должна быть очень низкая) мкарты набухли. Хотя даже оченью а дожди такого не было...
Вован 999 сказал(а):
С материалом ХДФ, никогда не работал, не знаю его.Это, относительно, новый материал. Мы стрички, придерживаемся, традиционной ориентации, на старые аутентичные материалы.
ДВП-оргалит, он-же,--
-- КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ, для этой работы.
Чем Вас не устраивает, старый добрый водостойкий картон??. Как с завода был.
Прошло 60-70 лет, с выпуска машин, а он в хорошем состоянии, на тех машинах, которые пытались правильно хранить и использовать.
Это, по-моему, самый лучший тест, длинною в 60 лет.
алекса сказал(а):
А развесейчас тот самый водостойкий картон где-то продают?
К тому же слова "водостойкий" и "картон" я бы не стал ставить так уж рядом.
Сокращение ХДФ возникло от английской аббревиатуры HDF — High Density Fiberboard, которая расшифровывается как древесноволокнистая плита высокой плотности.По расказам знакомых мебельщиков мебель находящаяся в садовых домиках из ДВП вспучивается,а из ХДФ нет.Хотя всё относительно.Mankus сказал(а):
Рассматриваются все варианты в том числе и бюджетные.В нашем городе электрокартона нет.Нашол вот такой.Если вы используете его,то какой марки.Поеду куплю и тоже протестирую.алекса сказал(а):
Картон электроизоляционный марки ЭВ
ГОСТ 2824-86
Электрокартон марки ЭВ - гладкий плотный материал орехового цвета. Предназначен для работы в воздушной среде при температуре до 90°С и используется для электроизоляции. Также обладая высокой изноустойчивости, он за короткое время приобрел огромную популярность среди швейников и успел стать незаменимым материалом для производства лекал. Ширина рулона 105 см. Габариты листа:100x100смГарантийный срок хранения – 5 лет со дня изготовления.
Картон электроизоляционный (импортный аналог марки ЭВ). Электрокартон предназначен для работы в воздушной среде при температуре до 90°С и используется для электроизоляции. Также благодаря своей высокой износостойкости, электрокартон используется в различных сферах производства. Стандартная промышленная упаковка - рулоны от 50 до 100 кг. Ширина рулона 100 см. Гарантийный срок хранения – 5 лет со дня изготовления.
Картон электроизоляционный марки ЭВТ
ГОСТ 2824-86
Предназначен для изоляции в электрических машинах, трансформаторах и аппаратах. Гарантийный срок хранения – 5 лет со дня изготовления.
Картон электроизоляционный марки ЭВС
ГОСТ 2824-86
Предназначен для пазовой изоляции электрооборудования, и изоляции деталей автотракторной электроаппаратуры. Гарантийный срок хранения – 5 лет со дня изготовления.
Картон электроизоляционный марки ЭКС
Картон электроизоляционный марки ЭКС изготавливается в листах толщиной 1,0 - 2,0 мм, каландрированным или машинной гладкости из небеленой сульфатной целлюлозы с добавлением хлопковой целлюлозы. Применяется для использования в трансформаторах, в аппаратах, а также в другом электрооборудовании с масляным заполнением при рабочей температуре до 105 С включительно, а также для изготовления деталей главной изоляции трансформаторов напряжением до 220 кВ, для деталей уравнительной и ярмовой изоляции и для изготовления склеенных деталей трансформаторов всех классов напряжения, а также для изоляции в другом электрооборудовании с масляным заполнением.
Картон электроизоляционный для трансформаторов и аппаратов с масляным заполнением
Картон электроизоляционный марки А
ГОСТ 4194-88
Применяется для изготовления деталей главной изоляции трансформаторов и аппаратов напряжением до 750 кВ. Картон может быть использован для изоляции электроизделий, работающих в воздушной среде при температуре до 90°С включительно.Гарантийный срок хранения - 5 лет со дня изготовления.
Картон электроизоляционный марки АМ
ГОСТ 4194-88
Электрокартон с высокой стойкостью к воздействию поверхностных разрядов для изготовления деталей главной изоляции высоковольтных трансформаторов и аппаратов напряжением от 750кВ и выше, для изготовления прессованных шайб трансформаторов всех классов напряжения. Картон может быть использован для изоляции электроизделий, работающих в воздушной среде при температуре до 90°С включительно. Гарантийный срок хранения – 5 лет со дня изготовления.
Картон электроизоляционный марки Б
ГОСТ 4194-88
Применяется для изготовления деталей главной изоляции трансформаторов напряжением до 220кВ, для деталей уравнительной и ярмовой изоляции и для изготовления склеенных деталей трансформаторов всех классов напряжения, а также в другом электрооборудовании с масляным заполнением при рабочей температуре до 105°С включительно.Картон может быть использован для изоляции электроизделий, работающих в воздушной среде при температуре до 90°С включительно. Гарантийный срок хранения – 5 лет со дня изготовления.
Картон электроизоляционный марки В
ГОСТ 4194-88
Картон повышенной плотности, малой сжимаемости под давлением и высокой электрической прочности для деталей изоляции трансформаторов, аппаратов и другого электротехнического оборудования с масляным заполнением, а также для изготовления склеенного картона и склеенных деталей. Картон может быть использован для изоляции электроизделий, работающих в воздушной среде при температуре до 90°С включительно. Гарантийный срок хранения – 5 лет со дня изготовления.
Картон электроизоляционный марки Г
ГОСТ 4194-88
Картон средней плотности, для изоляции электрооборудования с масляным заполнением. Картон может быть использован для изоляции электроизделий, работающих в воздушной среде при температуре до 90°С включительно. Гарантийный срок хранения – 5 лет со дня изготовления.
источник: http://www.uraletk.ru/products/product2_4.aspx
Именно так. Как я написал.Mankus сказал(а):
Именно ВОДОСТОЙКИЙ, а не ВЛАГОСТОЙКИЙ.
На 90 процентов, современных автомобилях используется внутри обивки сидений.
И на отечественных и на иномарках. и на калинах-приорах и на Кадилаках.
На обивках современных, он пришивается по периметру обивки сидений, чтобы можно
было эту обивку, пристигнуть к каркасу.
Так-же на большинстве современных американцах, он вставляется под обивку, задней части передних спинок.
Так-же используется в обувной помышленности, для изготовления стелек обуви.
И тех которые мы вынимаем, при просушке обуви.
И тех стелек, которые зашиты внутри ботинка.
Я использую обувной.