г. Керчь Моя М-20 1951г "Мечта" (Медленно но уверенно.....) 6 лет как один день.

[Aлексеи]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г

че поделаешь..так оно...как говорил Сталин-главное результат-а какими методами он достигаеться-это уже другои да и не важныи момент

 

[Anton_]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г

Сталин то понятно..... а тут второй год а движется очень слабо (весений депресняк) 8)

 

[Aлексеи]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г

ничего..после сборки кузова быстрее поидет

 

[Anton_]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г

Продолжаем разговор.......

 

[SMV]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

Антон, уже что-то вырисовывается. С пескоструем в ваших краях тяжело? Песочек был бы очень кстати!

 

[Anton_]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

Спасибо. Элементарный пескоструй создали сами но насос не потянул...... А на судоремонте используют такие которые отбивают до двух - трёх сантиметров наростов и ржавчины. С Победкой не рискнул 8)

 

[Aлексеи]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

привет Антон..Во -вижу проесняеться..браво .браво..зазоры в норме..низ переднего крыла смотрю подрезан..будешь варить смотри чтобы у низа крыла и порога шла идеальная ровная линия ..чтобы шло как единое ...(вся красота в правильности линии...а то видел много отреставрированых побед порог по своему стоит ..крыло по своему.. :cry: ..)

 

[Aлексеи]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

на конце порога где стыкуеться крыло нужно сделать перепад -полочку-(это не сложно) на нее уже внахлест одеваеться крыло..ставишь ровную длинную реику на порог и по неи подгоняешь крыло (для ровности)бок и низ..это просто мои совет как сказать проиденыи путь но в к.и .полочка под крыло присутствует

 

[Aлексеи]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

делаи в идеал..механку переберешь за срок службы авто раз десять ..а правильно сделаныи кузов прослужит десятилетия..

 

[SMV]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

на конце порога где стыкуеться крыло нужно сделать перепад -полочку-(это не сложно) на нее уже внахлест одеваеться крыло..ставишь ровную длинную реику на порог и по неи подгоняешь крыло (для ровности)бок и низ..это просто мои совет как сказать проиденыи путь но в к.и .полочка под крыло присутствует

А я вот против такой полочки, любой нахлест металла приводит к накоплению влаги грязи и соответственно гниению, все знают что случается с углом заднего крыла, где он усилен уголком, приваренным внахлест. Считаю достаточно приварить кронштейн, для крепления крыла снизу.

 

[RUSLAN-28]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

Эх у меня как раз нижние части крыльев лежат,отрезанные от новых крыльев...

 

[Aлексеи]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

насчет гниения двоиного металла -доля правды есть..кронштеин там идет по заводу .внизу порога...но с полкои крыло лучше и надежно прилегает (если правильно все сделать...)геморное это место..многие не заморачиваються и получаеться как попало...вообще-то хозяину решать..просто когда правильно сделан переход -шикарно смотриться..

 

[Aлексеи]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

низ крыла придеться делать заного .по форме порога..иначе х..получиться..

 

[SMV]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

низ крыла придеться делать заного .по форме порога..иначе х..получиться..

Поэтому важно уделить внимание самому порогу, что бы потом не пришлось переделывать стандартные новые запчасти.

 

[Aлексеи]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

да Вы обсолютно правы..здесь на поидет не прокатит..в одном месте чуть не так сто за двести в другом месте вылезет косяк.. или построика нового авто..

 

[Aлексеи]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

у Антона всеравно все отрезано

 

[Anton_]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

Алексей спасибо за совет......учту. Остальным за дискусию..... :wink:

 

[Anton_]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

Потихоньку движемся к ведру шпатлёвки и грунту :wink:

 

[Fortuna 13]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

Мдааа! Дырок в торпедо многовато :roll: , а в общем по работе -жму руку. Так держать!!!

 

[Anton_]

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....)

Да многовато! :shock: Как раз определяемся сколько оставить в нижнем ряду две или три, а второго ряда считай уже нет :wink: