Этот неизвестный ГАЗ-12 ЗИМ

[Олд Джек]

снимать табличку нельзя, очень вероятно что откажут в регистрации со словами "изменение заводского крепления маркировочной таблички", вон наш форумчанин уже полгода по гаевням бегает со спецфлажком на заявлении только потому, что снял родную прекрасно читаемую табличку и после реставрации поставил назад на тех же заклепках. Прошел две экспертизы, ждет третью. Пока вердикт "отказать в регистрационных действиях", причем даже а провинцию нельзя пробовать ехать для учета...
Ему говорят, да, дескать все нормально, есть все номера, но табличка - это наше все.

 

[Славик и Димон]

Пришлите лучше кто-нибудь наконец фото кодов литья головки блока и самого блока оканчивающиеся на 12-******10 (именно 10 а не 15) . Много разговоров о том, что 15 -это газ 52, гдеже оригинал ЗИМ? Видел 10-ки блоков- все на15, не уж то все меняные???

Про блок тоже уточнял. Знаю, на родном блоке написано не "ГАЗ" а "ЗМ". У меня лежит новый двигатель от ЗИМа. А номер 12-1002015-М

 

[Andrey1992]

снимать табличку нельзя, очень вероятно что откажут в регистрации со словами "изменение заводского крепления маркировочной таблички", вон наш форумчанин уже полгода по гаевням бегает со спецфлажком на заявлении только потому, что снял родную прекрасно читаемую табличку и после реставрации поставил назад на тех же заклепках. Прошел две экспертизы, ждет третью. Пока вердикт "отказать в регистрационных действиях", причем даже а провинцию нельзя пробовать ехать для учета...
Ему говорят, да, дескать все нормально, есть все номера, но табличка - это наше все.

А как гайцы поняли что табличка снималась? Если использовались те же ржавые клепки? Я свою снимал перед песком, клепки аккуратно выбил снизу через лучинку из паркетины. После того как процесс завершится поставлю все назад. Машина в это время уже как два года стояла на учете на меня.

 

[SMV]

А как гайцы поняли что табличка снималась? Если использовались те же ржавые клепки? Я свою снимал перед песком, клепки аккуратно выбил снизу через лучинку из паркетины. После того как процесс завершится поставлю все назад. Машина в это время уже как два года стояла на учете на меня.

Вот так и узнали, через форум )))

 

[Олд Джек]

А как гайцы поняли что табличка снималась? Если использовались те же ржавые клепки? Я свою снимал перед песком, клепки аккуратно выбил снизу через лучинку из паркетины. После того как процесс завершится поставлю все назад. Машина в это время уже как два года стояла на учете на меня.

ну эксперты в кэо свой хлеб не просто так едят)))

 

[Firuz]

ну эксперты в кэо свой хлеб не просто так едят)))

Таки да. Даже у нас за раз опреднляют, не говоря о ваших.

 

[алекса]

ОФФ --Про шрифты.
Несомненно ГОСТ существовал, но каждую букву художник\чертёжник изначально отрисовывал вручную
Потом по его рисунку копировали.
Несколько лет назад делал себе новодельную табличку на инвалидку,там буквы все разные.
Я имею ввиду, допустим буква --А-- во всех словах слегка разная.

 

[SMV]

ОФФ --Про шрифты.
Несомненно ГОСТ существовал, но каждую букву художник\чертёжник изначально отрисовывал вручную
Потом по его рисунку копировали.
Несколько лет назад делал себе новодельную табличку на инвалидку,там буквы все разные.
Я имею ввиду, допустим буква --А-- во всех словах слегка разная.

Все верно, я это хорошо вижу по панелям таксометров. Но и при нанесении были огрехи, где-то чуть больше краски растеклось, где-то чуть меньше. Это тоже важно учесть. На маленьких табличках разницы в буквах невооруженным взглядом не видно. Поверил на табличках М72. Две рядом лежат, оригинал и новодел. Как две капли.

 

[Славик и Димон]

Продолжаем про ЗИМ

Часть 1.3 Шумоизоляция спереди.

Спереди на полу был приклеен все тот же пергамин. Сверху пергамина лежал вырезанный по профилю "кусок матраца" из шерсти. Поверх на него наклеен дерматин. Больше ничего у меня не сохранилось. Коврики и шумоизоляция тоннеля была утрачена. Прошу дополнить по возможности эту часть, чем сможете.

 

[Славик и Димон]

_____________________________________________Часть 2. Уплотнители!___________________________________________________________________

2.1 Уплотнители дверных проемов.
На сайте "ретродеталь" продаются уплотнители дверных проемов на ЗИМ по периметру. Как написано, комплект на автомобиль. Профиль действительно такой, но это не комплект. Все мы привыкли клеить уплотнители на Победу. Когда по периметру дверей на 88 клей с соплями клеется нифига не прилипающая резинка, проклятая всеми победоводами. Но с ЗИМом все сложнее. Резинка клеется не по периметру, а по прямым кромкам, не доходя до углов около 10 см. На углы же приклеиваются специальные уплотнительные резиновые уголки (как на фото). Их я в продаже нигде не нашел.
Все-так машина делалась не для простых смертных. Можно было и заморочиться.

 

[maximush]

Интересная информация про уголки, не знал.

 

[Славик и Димон]

Интересная информация про уголки, не знал.

Про ЗИМ, вообще, всего не знает никто.
Есть очень много малоизвестного. Например то, что ЗИМ заводится с кнопки, ковры на кнопках пристегиваются к полу и т.п...

 

[алекса]

Встречал ковры на кнопках и на Победе и на Волге.
не самодел.

 

[Firuz]

Про ЗИМ, вообще, всего не знает никто.
Есть очень много малоизвестного. Например то, что ЗИМ заводится с кнопки, ковры на кнопках пристегиваются к полу и т.п...

И оригинальная кнопка выглядит так:

 

[Firuz]

Кстати, а эти резиновые уголки на моем ЗИМе есть.

 

[Славик и Димон]

А у тебя второй такой кнопки нет? купил бы. На моем ЗИМе при попытке ее нажать от легкого прикосновения отломилась резьба с крепежной гайкой. От сырости сгнила...

И оригинальная кнопка выглядит так:

 

[Славик и Димон]

Кстати, а эти резиновые уголки на моем ЗИМе есть.

А скинь фотки ЗИМа. Интересно посмотреть.

 

[Mexanik1980]

У меня на Победе остались кусочки ковриков с кнопками и на полу шипы для кнопок. 54год.

 

[maximush]

Ого!
про кнопку тоже не знал. А как она работает? У нее положение вкл и выкл?

 

[Славик и Димон]

Стартер включается нажатием кнопки. Крутится, пока ты ее держишь. До 51 года стоял стартер ст-20, включавшийся по принципу Победы.