В победовском спидометре 2 стекла одно ровное другое с полукругом и на обоих нанесены цифры, что дает обьёмность цифрам, а что если распечатать цифры по образцу 3110на толстом прозрачном полиэтелене и поместить их между просто прозрачных стекол от часов например, а начинку от 10-ки прикрутить и все
Электронный спидометр в Победу
- Автор темы SMV
- Дата начала
у меня есть на обоих стеклах закалибался их совмещать когда перекрашивал кольцо приборки с бежевого в черный, а на запасном спидомтре как ты и говориш все на одном стекле, такчто бывают разные
Выложите пожалуйста фото вашего спидометра, в оригинале цифры на плоском стекле нанесены с двух сторон, с одной чуть толще, от этого они и кажутся обьемными. Второе стекло защитное сферическое, без каких либо нанесений.andrey_685 сказал(а):
Только сейчас могу ответить на свой вопрос. Вижу, что интерес к данной переделке есть. Постройка прибора была затеяна по заказу одного уважаемого форумчанина. Целью было поставлено максимальное сохранение внешнего вида прибора, при этом спидометр должен был быть современный электронный, шкала с соответствующей градуировкой. Ниже привожу фото того, что из этого вышло.SMV сказал(а):
Шикарно!!! Просто супер! Дпаже отдел технического контроля прошёл )))
А почему стрела желтоватая такая?
А почему стрела желтоватая такая?
Стрелка, по моему не выбивается из общей картины, причина небольшого отличия цвета скрыта глубоко в экономикеMankus сказал(а):
И к тому же так она более заметна, что придает прибору большую эргономичность.
Михаил, твои изобретения это двигатель процесса реставрации и модернизации, за что огромное спасибо!
Сегодня получил прибор, так сказать, "на руки". Дифирамбов не будет, оценка по существу.
Выполнено изделие крайне аккуратно, точность проработки мелочей (а именно до них я всегда докапываюсь) просто ювелирная, оцифровка под любым углом выглядит как оригинальная. Обычно подобные вещи получаются лучше на фотографиях, здесь же тот редкий случай, когда всё наоборот. Держишь в руках и отпускать не хочется! :lol:
Михаил, большое тебе публичное СПАСИБО за хорошо выполненную работу.
Желающие могут посчупать (при мне!) чистыми руками, пока не поставлю на машину. Живу в Люблино, в будни вечером дома. Если чё, в личку.
З.Ы. Пионерам, пенсионерам и групповым экскурсиям скидка. :mrgreen:
Выполнено изделие крайне аккуратно, точность проработки мелочей (а именно до них я всегда докапываюсь) просто ювелирная, оцифровка под любым углом выглядит как оригинальная. Обычно подобные вещи получаются лучше на фотографиях, здесь же тот редкий случай, когда всё наоборот. Держишь в руках и отпускать не хочется! :lol:
Михаил, большое тебе публичное СПАСИБО за хорошо выполненную работу.
Желающие могут посчупать (при мне!) чистыми руками, пока не поставлю на машину. Живу в Люблино, в будни вечером дома. Если чё, в личку.
З.Ы. Пионерам, пенсионерам и групповым экскурсиям скидка. :mrgreen:
А как у вас получилось одометр оставить старым,вообще я очень заинтересован в процессе переделки,просто скоро и мне понадобиться туда лезть,вот и хочется тонкости какие либо.А ещё инструмент какой может понадобиться.Буду очень Вам признателен!
Для М20 Побед с современными двигателями, модернизированный спидометр. Особенностью является современная начинка, работает спидометр от стандартного электронного датчика скорости (тросики больше не нужны) , деление шкалы до 210км/ч, высокая точность показаний вплоть до максимальной измеряемой скорости. Внешний вид максимально приближен к оригинальному, благодаря чему модернизированный спидометр будет гармонировать с другими оригинальными приборами и с интерьером салона в целом. Заказ на изготовление электронного спидометра принимаю по телефону, указанному ниже.
Решил показать крайний вариант собранного электронного спидометра. На фото видны два отверстия под патроны с лампочками освещения прибора. При желании, данные отверстия можно не делать, при этом встроить внутрь корпуса светодиодную подсветку, а контакты подсветки вывести на общую колодку спидометра. В самом первом спидометре отверстия под стандартную подсветку были сделаны, но в кадр попал прибор до сверления.
Также, стрелка стала иметь точный заводской окрас.
Решил показать крайний вариант собранного электронного спидометра. На фото видны два отверстия под патроны с лампочками освещения прибора. При желании, данные отверстия можно не делать, при этом встроить внутрь корпуса светодиодную подсветку, а контакты подсветки вывести на общую колодку спидометра. В самом первом спидометре отверстия под стандартную подсветку были сделаны, но в кадр попал прибор до сверления.
Также, стрелка стала иметь точный заводской окрас.