Ко мне попал мотовелосипед Гауя. Пытаюсь поставить его на "ноги". Но кривошипношатунный не совершает полный оборот. Пытаюсь до него добраться. Как снять шестерни? Они сидят, вроде, на шпонках. Или я что-то не заметил. Подскажите, чем снять?
Двигатель Д4
- Автор темы Arhimag
- Дата начала
Прошел год, а с движком провинулся не далеко. Движок оказался очень проблемным для разборки. Теперь вот какой вопрос:
Как можно снять этот подшипник? И второй- на конце коленвала образовался грибок после некоторых попыток. Как лучше его сточить?
Как можно снять этот подшипник? И второй- на конце коленвала образовался грибок после некоторых попыток. Как лучше его сточить?
Точишь кольцо подшипника (наружное и потом внутреннее) болгаркой, потом молоточком разбиваешь аккуратно.
Ну или съёмником.
Ну или съёмником.
Можно варварским способом, исцарапав щёчку коленвала - подцепив с двух сторон толстыми отвертками.
В любом случае, даже если пользоваться съемником то надо приподнимать подшипник.
Съемник выглядит примерно так.
Раньше съемник можно было купить в сокольниках, сейчас не знаю.
Может в авто зап частях есть.
В любом случае, даже если пользоваться съемником то надо приподнимать подшипник.
Съемник выглядит примерно так.
Раньше съемник можно было купить в сокольниках, сейчас не знаю.
Может в авто зап частях есть.
а! Так вот он как работает! тогда куплю у сорокина. Вещь пригодится.
Щеку цже сцарапал - не помогло. Съемник купил похожи на такой, да беда в том, что он не пролез между щекой и подшиником.
Спасибо за идею! Буду пробовать
Щеку цже сцарапал - не помогло. Съемник купил похожи на такой, да беда в том, что он не пролез между щекой и подшиником.
Спасибо за идею! Буду пробовать
Всем спасибо ) съемник из сорокина на подобии sergw спас положение) теперь надо найти подшипники и начинать сборку)
Теперь обнаружилось, что шатун качается между двумя щеками. Я правильно понимаю, что это плохой сигнал
Да, надо либо менять кв, либо менять подшипник.
Если не ошибаюсь, он там насыпной.
Если шатун просто смещается между щеками...- на новых КВ он так же болтался.
Лучше просто переточить шатун под нормальный подшипник.
Если не ошибаюсь, он там насыпной.
Если шатун просто смещается между щеками...- на новых КВ он так же болтался.
Лучше просто переточить шатун под нормальный подшипник.
Какой подшипник менять?
Возможно ли снять шатун? И собрать потом его?
Чем черевато такого шатуна?
Возможно ли снять шатун? И собрать потом его?
Чем черевато такого шатуна?
Можно и разобрать)Да, если иметь под рукой самодельный пресс, что бы потом собрать обратно)Или большие тиски.
Вот здесь есть про ремонт коленчатого вала с фото.
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=38.0
Чревато тем, что этот подшипник застучит)
В моём случае он просто развалился и его заклинило.
Мне нашли подходящий в НГШ подшипник, и на заводе собрали КВ.
К сожалению на номер подшипника не обратил внимания.
Из мото темы у меня уже очень давно ничего нет, но где то в металле валялся старый коленчатый вал, могу попробовать найти и сдать на опыты)))
Вот здесь есть про ремонт коленчатого вала с фото.
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=38.0
Чревато тем, что этот подшипник застучит)
В моём случае он просто развалился и его заклинило.
Мне нашли подходящий в НГШ подшипник, и на заводе собрали КВ.
К сожалению на номер подшипника не обратил внимания.
Из мото темы у меня уже очень давно ничего нет, но где то в металле валялся старый коленчатый вал, могу попробовать найти и сдать на опыты)))