Давняя мечта сбылась Победа 53г.

[Alexey A]

все-таки приобрел себе конструктор! Половина авто очищена от краски, мотор перебран и стоит отдельно. Номера все читаемые и... когда увидел в ооч приличном состоянии тельняшку ... сдался. Несмотря на некоторое количество сквозных отверстий...
Не хочу начинать со сварки, обдирки и окраски! Хочу собрать и поездить. Воткну мотор, покрашу зачищенную половину "как есть", поставлю на учет и буду кататься!

 

[Константин VSH]

Ну как говорится -с началом! Покрасить,подсобрать дело хорошее, но в полном объеме понять,ощутить все"прелести"данного авто нужно поездив на исправном. И затем уже плисать от этого а что хочу я и что могу.
А тельняшка это мелочь(одна из ...)

 

[свой]

Наверное паравильное решение. Главное чтобы "подсобрать" не вывалилось в большие деньги. В противном случае лучше делать основательно.
Поздравляю.

 

[СЭМ]

Конечно приятнее ездить на отреставрированном исправном Авто . Но я считаю направление выбрано верно . Подмазать подкрасить , сделать свет и тормоза .потом на учёт поставить на себя и покататься . А там уж придёт понимание оно тебе нужно или нет. Хотя скажу честно по себе. Я купил и разобрал не катаясь . И если бы я покатался на грохочущем , скрипящем , вибрирующем , дымящем и люфтящем Авто то вовсе не уверен что взялся бы за ремонт своей победы более чем на 4 года . Но решение за вами и петь выбран верно ! Мои поздравления !

 

[Alexey A]

Спасибо! Я однозначно сначала хочу покататься. Согласен, что кататься гремящем дымящем скрипучем не даст удовлетворения, но можно начать восстановление с устранения вышеозвученного в процессе катания, а кузов оставить на потом. Кузов это по-настоящему долго, а накатавшись и все поняв можно мотор снять и в сторону отставить, ну и все остальное снять.

 

[Виталий 109]

все-таки приобрел себе конструктор! Половина авто очищена от краски, мотор перебран и стоит отдельно. Номера все читаемые и... когда увидел в ооч приличном состоянии тельняшку ... сдался. Несмотря на некоторое количество сквозных отверстий...
Не хочу начинать со сварки, обдирки и окраски! Хочу собрать и поездить. Воткну мотор, покрашу зачищенную половину "как есть", поставлю на учет и буду кататься!

Эт правильное решение!

 

[Pika]

Поздравляю с приобретением легендарного авто!
Пусть хватит сил и упорства, а также понимания и терпения близких.

 

[EvgenB]

Терпения, времени и набор инструментов в помощь!))) поздравления.

 

[Alexey A]

Подскажите это оригинальный ключ от Победы?

 

[СЭМ]

Нет . Это не победа

 

[Олд Джек]

Це москвич, затертый до безобразия

 

[Alexey A]

Странно... К моей Победе подходит. Во всяком случае к дверям. К зажиганию ещё не пробовал тк он снят.

 

[СЭМ]

К вашей победе подойдут 8 из 10 газоновских ключей

 

[Олд Джек]

Форма головки москвичевская, а жало такое же в сечении

 

[Alexey A]

То есть ключ в итоге найти подходящий не очень сложно? А от чего можно новый подобрать?

 

[Зубр]

Вы не торопитесь с ключами )
Это не самое главное в этом автомобиле
Почитаете форум, начнете разбираться ... и всё придет само!

вам сюда по ключу http://gaz20.spb.ru/catalogue/52_electrics.htm

 

[Alexey A]

Спасибо. Согласен не главное, много что прочитал на этом форуме перед покупкой за что огромно спасибо всем форумчанам!

 

[Alexey A]

Вот что я увидел снизу... Размеры бедствия пока не ясны, дырка под водителем имеется, перманентные дырки в коробах и порогах тоже присутствуют. В общем все как положено.
Еще предыдущий варвар перенес мост под рессоры и чтобы встал кардан просто разодрал тунель кардана.

 

[Alexey A]

Подскажите, на фото с окончанием 235 видно отсутствие левой крышки подрамника (с крестообразным ребром) вместе со шляпами болтов... Означает ли это, что подрамник закреплен только на ржавчину?

 

[Pika]

Подскажите, на фото с окончанием 235 видно отсутствие левой крышки подрамника (с крестообразным ребром) вместе со шляпами болтов... Означает ли это, что подрамник закреплен только на ржавчину?

К сожалению ты прав(