Подскажите, можно ли поменять датчик стоп-сигнала, чтобы не пришлось потом прокачивать тормозную систему?
Датчик включения стоп-сигнала
- Автор темы Ставрополец
- Дата начала
Когда датчик выкрутиш , ТЖ сама заимет освободившееся место по край резьбы. Я еще в даттчик наливаю, перед установкой.
В главном тормозном есть отверстие связывающее полость цилиндра с расширительным бачком. При нажатии на педаль поршень перекрывает это отверстие. Если зафиксировать педаль в слегка нажатом положении, чтобы отверстие перекрылось поршнем, то можно даже тормозной цилиндрик поменять и жидкость из системы не уйдёт. Так что я бы прижал педаль, а то через разгерметизированную систему может вытекать жидкость из расширительного бачка.
Надо быстро делать замену. Снял, сразу затыкаешь пальцем другой руки отверстие. Потом вкручиваешь новый. За 1-2 сек. ничего не произойдет. Но руки должны хорошо уметь резьбы крутить....
- Регистрация
- 26.08.2008
- Сообщения
- 1 019
- Оценка реакций
- 104
- Возраст
- 42
- Город
- Москва, Коптево
- Сайт
- retroparts.7910.org
Да, без проблем. Выкрутил и другой рукой сразу закрутил. Давления там нет, если на педаль ни кто не давит)).
Я ничего не делал. Один выкрутил, другой вкрутил. Просто, без спешки. Проблем не наблюдаю, работает.
Со стороны рулевой колонки ,маленький такой . Подходят два проводочька к нему и надеваются на датчик.Он стоит в тормозной магистрали. Смотри его видно.Kos-64 сказал(а):
Если не горят стопы, надо ,для проверки, перемкнуть контакты датчика между собой. Сняв , предварительно, с датчика.
Если все горит, тогда заняться им.
Если все горит, тогда заняться им.