Цвет светло-серый , неброский - подумал Юрий Деточкин

pobedovod

Пользователь
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
9 379
Оценка реакций
30 918
Город
Болгария
Вот и я иногда задумываюсь ! Стоило ли начинать восстанавливать горбатого Запорожца . Стоило ли оно того .
Самвел, больше не задумывайся стоило ли начинать восстанавливать горбатого! Чрезмерный анализ может парализовать, человек теряет цели, испытывает безнадежность или отчаяние.
Мы решаем, «стоит» ли действие, сравнивая потенциальную выгоду с затратами времени, денег или энергии.
Но это не является абсолютной истиной, решение, которое было разумным вчера, может стать бессмысленным сегодня, если изменились внешние обстоятельства.
То, что разумно и полезно для достижения одной цели (например, экономия денег), может быть совершенно нецелесообразно для другой (например, обеспечение высокого качества).
Лучше всего делать что-то приятное, не задумываясь, стоило ли оно того. Восстановление старинных автомобилей – это не хобби, а состояние души.
 

Паппаруда

Пользователь
5 лет на форуме
Регистрация
31.03.2019
Сообщения
949
Оценка реакций
1 569
Город
Новокузнецк
Так и есть. Это своего рода получение удовольствия. И не важно какую именно машину ты восстанавливаешь.
 
  • Спасибо
Реакции: Oksiqen и СЭМ

gazovod

Пользователь
Регистрация
01.06.2024
Сообщения
511
Оценка реакций
1 633
Возраст
37
Город
Тульская обл
Эксплуатировать Газ 67 тоже чертовски приятно. Очень большие возможности дает этот автомобиль. Раньше я шутил, что если Газ 67 хорошенько испугать, то он может на дерево забраться.:)
Вопрос о целесообразности часто себе задаю, когда Победу шприцую или варю сгнивший Мерседес. Есть же машины, которые не надо так часто смазывать. Но ёжик плакал, кололся, но продолжал кушать кактус.
Многократно пробовал современный автомобиль на каждый день. Быстро приходит понимание, что те приемы вождения и действия новый не перенесет. Ткнулся мордой в сугроб- оторвал бампер. Зацепил кочку на поле- тоже. Не интересно искать нюансы управления, а где у неё предел. Хочется побыстрее вылезти и уйти не оборачиваясь.

П.С. А еще старый автомобиль я рассматриваю как тренажер навыков. Как непосредственно управления автомобилем, так и навык работы с техникой. А когда занимаешься с различными автомобилями (и не только, уже без разницы что ремонтировать), с разными подходами к проектированию и изготовлению- то зарядка для ума получается хорошая.
Победа как тренажер водительских навыков хороша, только грубых ошибок пилотирования она не прощает.
 
Последнее редактирование: