Что залить в пороги?! И чем намазать днище?!
- Автор темы psixoz
- Дата начала
А где щас пушечное сало достать?! И ещё вопрос по ходу - чем промазывать сварные швы? А точнее вот шов - он не сплошной, сварен точками, та вот расстояние между точками каким-нибудь герметиком замазывать, а потом по нему грунтовать?
Разве .... ?psixoz сказал(а):
Антикорозийку делают у нас в нескольких местах . На ботанике , 1 км ., за основинским парком .
Можно и самому промовилить . Продается Мовиль . И агрегат продается по типу садового . Отверстия можно и самому сделать . В лит-ре на схемах видно , что заводских недостаточно .Делают дополнительные . Но мин . 2 в порогах надо . У М20 , думаю , и М 21 одинаково . По 21 есть схемы . Можно на форумах посмотреть . Но это не такая тема , что бы на пальцах объяснять . Как и покраска или сварка .
Металл обрабатывается антикором ,ортофосфорной кислотой . А затем мастикой . Она и закроет щели . Но это в общих словах . Сам процесс довольно трудоемок и кропотлив . И включает в себя и обезжиривание и промывку . Не просто помазал ...psixoz сказал(а):
Т.е. грунт, потом, скажем краска, потом мастика... блин, ещё бы антигравий неплохо бы.... чет сильно жирно будет =)
Уговорил =) Тогда по последовательности поправь если я не прав:олд джек сказал(а):
1. Травящий\кислотный или как там его грунт.
2. Почти сразу обычный грунт или порозаполняющий.
3. Дальше когда всё это добро высохнет промазываем швы мастикой.
4. Покрываем антигравием шоб не отпадало от ударов судьбы.
5. Красим в цвет машины эту адскую смесь.
Пипец, как это всё будет держаться?!?!?! =)
если соблюдать технологические режимы нанесения (указаны в описаниях к ЛКМ) то все будет держаться прекрасно. Но лучше, если пироги будеть печь пирожник, тем более вроде предложение в Вашем регионе поступило. Я например, даже считая себя неплохим практиком не возьмусь за переборку мотора на незнакомом авто, без особой необходимости. Но когда на даче накрылось напряжение в сети, починил японский бензогенератор (клапан загнуло) соседям, до того ни разу не видев данный аппарат. :lol: приперло!
А что значит печь пирожник?! А как у вас в колесах истории делается? Или это коммерческая тайна? =)олд джек сказал(а):
Это не вариант... У меня машина полностью разобранная в моём гараже стоит... Красить отдам профессионалам, а днище придется самому мазать =)Tuv сказал(а):
собственно как уже многократно описывалось, у нас процесс выглядит так - на отпескоструенную поверхность наносится цинкфосфатный эпоксидный 2К грунт Сиккенс метал праймер ЕР 3185(белый), где надо по швам кузовной герметик(обычно ЗМ), потом антигравий, потом в зависимости от задачи либо тонкий слой грунта и полиуретан в цвет кузова или сразу антикор типа раст-стоп
Спасибо! Прочитал тут ещё статью от олдтаймер сервис по кузову, теперь все стало понятнее =) Правда у нас в городе один хрен sikkens продает только одна фирма, а ассортимент у неё ватный какой-то... ниче нету, блин.... А в Москве можно это всё купить и оформить доставку, не в курсе?олд джек сказал(а):
Вместо Сиккенс поищите наш ЭП-0199 - он ни грамма не хуже.Я им уже давно пользуюсь....рекламаций за 5 лет не было. 
Правда сохнет он дольше и продаётся в 50кг таре.Но можно скооперироваться с друзьями. И цена очень радует- в прошлом году была 120 р.кг.!!!!!
Правда сохнет он дольше и продаётся в 50кг таре.Но можно скооперироваться с друзьями. И цена очень радует- в прошлом году была 120 р.кг.!!!!!
Ладненько, посмотрю...Штурман сказал(а):Вместо Сиккенс поищите наш ЭП-0199 - он ни грамма не хуже.Я им уже давно пользуюсь....рекламаций за 5 лет не было.
Паш сорри что в твоей теме но тоже туда-же)
Жень отпесоченный бак покрываю так-же как описано выше, а как быть между верхней и нижней частями бака в месте их сварного шва там же ржа и тонкая щель в которую даже песок еле заходит: раст стоп? Но как потом красить не отвалится?
Жень отпесоченный бак покрываю так-же как описано выше, а как быть между верхней и нижней частями бака в месте их сварного шва там же ржа и тонкая щель в которую даже песок еле заходит: раст стоп? Но как потом красить не отвалится?