Аллигатор)))

[Jolly Roger]

Нужен совет по практичности может кто испытал: как будут вести себя игольчатые подшипники 943/25k вместо втулок на шкворнях? размер подходит 32 наружа 25 нутрь.решил перейти на них т.к. проблемы с разверткой запресовщиком и тд. Кстати возможен люфт шкворня из-за упорного подшипника,стерлась регулировочная шайба?

Данный узел отремонтируют в любом газелевском сервисе все подходит от Казели, шкворня только подрезать и каналы для смазки.

 

[PitBul]

Уважаемые эксперты подскажите пожалуйста по номеру кузова, так ли он должен быть набит? А то есть подозрения и страшно гнать в МРЭО, чтоб необвенили в перебитии. И как провести ремонт стойки ведь там номер.

 

[Yura_Sv]

Нормальный номер! По-моему

 

[pobedovod]

Уважаемые эксперты подскажите пожалуйста по номеру кузова, так ли он должен быть набит? А то есть подозрения и страшно гнать в МРЭО, чтоб необвенили в перебитии. И как провести ремонт стойки ведь там номер.Посмотреть вложение 73005Посмотреть вложение 73006

Нормальный номер.При ремонте нужно быть крайне осторожным и ни в коем случае не применять
прогревание вблизи номера.

 

[Константин VSH]

На мой взгляд цифры не ровно набиты,с разными промежутками,и на моих двух Победах последние две цифры совпадали с годом выпуска 54 и 56.

 

[Fortuna 13]

Полностю нормальный номер, пороюсь в фотках зброшу.

 

[СЭМ]

Номер нормальный ! То что последние две цифры соответствовали году выпуска - совпадение . Номер набит на олове - греть рядом нельзя . Олово стечёт и тогда проблема будет серьезная очень .

 

[юрий-победа]

Уважаемые эксперты подскажите пожалуйста по номеру кузова, так ли он должен быть набит? А то есть подозрения и страшно гнать в МРЭО, чтоб необвенили в перебитии. И как провести ремонт стойки ведь там номер.Посмотреть вложение 73005Посмотреть вложение 73006

Циферки расположены абы как и это правильно-не волнуйся все в порядке. Ни каких совпадений с г.в. быть не может,кроме случайных единичных случаев.
Подкапотная табличка жива? Она тоже важна.

При постановке на учет можно написать заявление в МРЭО на замену пришедшей в негодность вследствие корозионых процессов номерной детали(стойки),они пофоткают ,посчупают...после ремонта,(а делать его можно где угодно или самому) в Сантодор,они нацепят несколько табличек с новым номером кузова,на заклепках в разных местах на кузове,из-за этого снова придется менять техпаспорт,номер авто при этом останется прежний(он кстати твоя частная собственность и его можно оставлять себе при продаже авто ,при покупке другой-на нее и прицепишь старый номерок )

 

[СЭМ]

Сейчас уже нету никаких пофоткать , пощупают и приклепают таблички . На Всех машинах с коррозионными номерами не производят регистрационных действий . Т е ездить можно но продавать нельзя . Лучше береги номер кузова как он есть .

 

[юрий-победа]

Сейчас уже нету никаких подоткать , пощупают и приклепают таблички . На Всех машинах с коррозионными номерами не производят регистрационных действий . Т е ездить можно но продавать нельзя . Лучше береги номер кузова как он есть .

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PitBulПользователь
"Ну я в Украине ..."

 

[мартынов александр]

там справа от номера виден стык или нахлест металла на моих ровные цельнные панели. в гаи должно пройти а так.....

 

[Зубр]

я поэтому и говорю - вначале регистрация, потом ремонт! ..
иначе ...куча вопросов )
Пускай у вас все получется)!!

 

[алекса]

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PitBulПользователь
"Ну я в Украине ..."

а расскажите подробно, как это происходит на Украине.

 

[Fortuna 13]

Обещаное фото

 

[Fortuna 13]

Александр, в Украине в целом не знаю, а в родном мрео никаких проблем у меня небыло. Експерт попросил сделать фото машины, и номер шасси. Сбросил на флешку, отдал ему и вуаля...через три часа доки и номера.

 

[алекса]

понял, спасибо.

 

[юрий-победа]

а расскажите подробно, как это происходит на Украине.

Есть разные варианты.
1.Как по правилам это сделать на Украине, описал вышее,добавлю еще,что даже если Победка уже без номера кузова и в техпаспорте Б/Н, то обратившись в Сантодор,также наклепают таблички с номером и Победка становится на учет с номерным кузовом,конечно предварительно согласовав это с МРЭО.И после она может переоформляться-продаваться много-много раз.
2.Если есть "свои" в МРЭО, то Fortuna 13 прав,это легко и просто делается без авто,за пару лишних копеек.
3.На машинках с трухлявыми стойками но с еще живым номером кузова на олове,как у
PitBul-я, стойка меняется на новую или вываривается-изготавливается из куска железяки ,номер при этом сохраняется на месте ,это возможно,так делается когда заказчик хочет,что бы "усе" было по заводу.

 

[алекса]

К сожалению в России, так невозможно.

 

[PitBul]

Всем огромное спасибо .Проблема была в том что при покупке старый хозяин сказал что во время кузовных работ на стойке номер стёк ( над номером видно оплыв) поэтому и закрались сомнения. Звонил в сантодор сказали что проблем нет 150$ за экспертизу и дублирование номера ,но проблема в том что ближайшее отделение сантодора 600км и ждать около месяца +2 экспертизы одна сразу 2 когда даст разрешение гаи.Так как нахожусь в серой зоне ато проверки у эксперта серьёзные и ускорители неработают(.

 

[PitBul]

Вопрос не в тему : прошла инфа что кабмин собрался запретить гбо, кто-то в курсе? что за слух ?просто гбо уже приобретено и есть желание зарегестрировать вместе с авто. а это будет через месяц два (танчик "как говорит жена" полуразобран) раньше неуспею хотя стараюсь. огромное спасибо за гайды по ремонту моста, рычажников и кузовщины очень помогли хотя сварки ещё ...