Результаты поиска

Cамое главное - они не очень и похожи... Уж опорные щиты лучше поискать родные.

Скорее всего к стандартному "Эмовскому" баку была припаяна (или как-то инатче приделана) изогнутая горловина. Вообще я часто видел на Эмках бензобаки от УАЗов с переделаной горловиной. Вам сам бог велел посмотреть подходящий по размерам бак и горловину типа Волговской соединённую с баком...

На ранних 67-х стояли амортизаторы от Эмки, на поздних (их большинство) - от Полбеды, двухстороннего действия. По навесному - генератор 6-ти вольтовый, всё остальное - взаимозаменяемое, но разное... либо имеет серьёзные отличия, например у стартера разный способ включения, для чего на Эмовском...

Собственно как и на всех старых фото...

А Вы больше смотрите на архивные фото, они правильнее! :D

На машине Шаманского окрашена не правильно (как на стенде при входе в автомобильный отдел Политехнического музея, я то же сперва себе так же эту эмблемку покрасил). Вокруг буквы "М" должен быть белый фон, сама М, три полоски под ней и фон под "ГАЗ" - красные. Либо (судя по старым чёрно-белым...

Кронштейны задних фонарей мне попадались окрашенными в цвет машины (синие, из леса), а сами фонари лучше заказать американские от Форд-40 и уже под них подгонять кронштейны (при установке поздних фонарей большего диаметра, кронштейны как правили уродовали, а американские несколько отличаются по...

Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Собираемся...] Вот!Вот! Если досталась родная машина, лучше её перепахивать! :D

Даже знаю, кто поделился фотографией :)

Козырьки противосолнечные родные, правда скорее всего перетянуты, должны быть по краю прошиты кожей (или дерматином). По поводу бензонасоса от ЗиС-5 пытался вчера написать, но интернет глючил... :( Кстати должен подойти на Эмку.

Видел только на фото - машина из Политехнического музея. Обычно народ покупает от Форд Б - не значительно отличается. Меня пока жаба душит, может попадётся родной... :D

Нет, не наши, точнее не Эмовские... У меня есть измученные латунные горшки от родных фар (кстати до войны хромировали только латунные горшки, а стальные красили, во всяком случае так в книжке написано...). И все фары были большие - наружний диаметр около 230 мм. Знакомый наладил производство...

Красиво получается! А как обстоят дела с агрегатами? Да, и рама должна быть чёрной (на фото она местами вишнёвая...)

Потрясён... Лично общались один раз, года полтора назад... Не могу поверить, осознать...

У меня на 21-ой Волги то же был серый, правда при ближайшем рассмотрении обнаружились места с минимальным воздействием времени (за задним сидением и в бардачке)насыщенного голубого цвета. :D

А на Эмку сколько надо? Не прикидывал?

Пряжка на ремне у Рыжухи зачётная!!! Эх, а я был в четверг - народа было мало... Ещё мои фото: http://fotki.yandex.ru/users/ash-oldgaz ... 27982/?p=1

Аутентичной!!! :D

Самое удивительное, что современной окраской очень сложно добиться ЗАВОДСКОГО вида... Не даром Олдджек свою машину красил нитрой, она выглядит как-то по другому. А "Побед" в заводской краске сохранилось крайне мало! Боюсь, что пальцев рук хватит пересчитать их, так что держитесь за родную...