Результаты поиска

Рама была скорее всего от М-1, крепление рессор переделано,моторный щит то же от М-1 - без гнезда под аккумулятор.

С Днём Рождения! :D

У Авторевю все машины хорошие! Лучше их ГАЗ-67 я не видел! А их "Буратино"? :D

Увы, реставрация...

Ну и чуть-чуть моих фото: http://fotki.yandex.ru/users/ash-oldgaz/album/143012/ Был в день открытия. Церемония открытия не понравилась, да же не фотографировал... На открытии ОГ тётки (какие-то страшные были) могли бы и канкан танцевать, почётным гостем был какой-то облезлый певец в голубом...

Экспозиция Авторевю на ХХ Олдтаймер галерее :D

Так ночью спать хочется... :oops:

Да мы и так уже здесь :D

А фото Фордовского кузова с такого ракурса нет? Если мотор фордовский, то почему бы и кузов фордовский не использовать??? :D

Ждём их в Москве :D

Помню в автомобильном отделе Политехнического музея до реконструкции середины 80-х годов стояли препарированные "Победа" и шасси "Эмки" и ЗиС-110. Может "Эмовское" шасси будет на выставке??? :roll:

Я для 21-ой заказывал в Клину (дача в Клинском районе), сделали по образцу. Кстати на 21-ой "Волге" стояли стальные трубки... :shock:

Таки это не мешало ему разыгрывать сценку распития крепких спиртных напитков в общепите и скандала с милиционером :D У Семицветова ещё мой гранёный стакан осел... Правда он честно порывался отдать его мне, но я уехал раньше... :oops:

Скорее фордовский кузов посаженный на "Эмовскую" раму. Интересно, а двигатель там какой был??? :roll:

Да он и в саду "Эрмитаж" был, пил вместе с товарищем Семицветовым :D Так что теоретически вы уже знакомы :D

Думаю, от 21-ой.

Кузов "Форд". Скорее всего 1939 год, так как на облицовке уже дирижабль вместо пробки радиатора. :D

Желаю удачи! :D

И это ХОРОШО! :D

Re: Новый раздел сайта О! Я весной даже начал рассказик писать! Но как-то всё затихло, так рассказ и лежит недописанный... :oops: :cry: Кстати, раздел сайта можно было бы посвятить довоенным машинам (предкам "Победы"), то есть "Эмкам", ЗиСам, "Полуторкам". Опель Капитан о котором писал...