Результаты поиска

У меня в "реакции" только шесть открываются и такого среди них нет...

Иногда нужно сделать непростой выбор. Как богатырь у камня на распутье: что бы идти дальше в любую сторону, нужно с чем-то расстаться... Либо плыть по течению и расстаться с мечтой, либо идти к мечте, но начинать чуть ли не с чистого листа. Можно потерять всё что есть, а можно не получить того...

Так вот я и забил на многое, на что не хотелось бы забивать...

Второе фото классное! Нужно как-нибудь ещё им дать встретится! На Буханке я часто мимо Бронниц проезжаю, на "Победе" всё пока не получается... Хотя желание съездить на ней в Зарайск и там пофотографировать есть.

Папа в нём жил последние пять лет своей жизни, приезжая раз в месяц в Москву на несколько дней. НО отопление печное, удобства на улице, как раз напротив гаража, водоснабжение летнее, из колодца. Сделать можно всё, но на это нужно средства и время, а их не хватает, особенно средств... Ну и...

Так многое уже было наточено и куплено что бы собрать родное шасси уже лет 15 назад... Только вот нужно время, место, материальные возможности и желание. Собрать все четыре фактора сразу довольно сложно! Если делать на даче, значит там нужно жить. Если там жить, то там же нужно и работать по...

Я больше тёплую погоду люблю и теплые моря, ну Балтийское на крайний случай, хотя за пределы Московской области крайне редко выезжаю. В прошлый раз в Елец за "Победой" ездил 2 года назад... Всё сжирают ржавые железки! И время, и деньги, и силы... Порой думаю, что хобби это тоже вредная привычка...

клапанные пружины в двигателе тоже нужно разминать периодически, хотя бы стартером мотор прокрутить несколько раз в год. Выглядит то она не плохо. Родные фары, хорошие колёса , ровная облицовка и хромированный бампер придают ей хороший вид. Но если чуть капнуть... С ней сложно было что-то...

Машины у англичан симпатичнее...

Нет печального смайлика с катящейся слезой...

"Эмка" удачно получилась! "Форд"-40 не плох, а наши доработали мордочку, поменяли колёса - добавили машине солидности! А моя, конечно, в довольно печальном состоянии, но на полную реставрацию нет возможности, по этому внешне чуточку привёл в порядок, добавил утраченные родные детали, так что в...

Вчера утром прокатился на "Эмке". Ну как прокатился? Перегнал из одного зала музея в другой, соседний. Стоит она в музее почти три года, с июля 2023 года. Не заводил я ее уж более двух лет. Так что завести была определенная проблема! Бензин в баке превратился в некую липкую субстанцию которая...

Мои пять крпеек фоток в тему!

Всё никак не перекину фото из фотоаппарата в комп... Мои выходные (понедельник и вторник) получились довольно насыщенные. Прям куча довольно приятных дел навалилась!

Похоже, что правое крыло раннее, короткое...

Радиатор новый польский, машина в пробках в теплую погоду, после установки трубки в блок, греться перестала. Так что нужно избавится от ржавчины. Скорее всего можно просто несколько раз дистиллированную воду сменить, либо найти шланг с проточной водой. Сильно агрессивные растворы лить не хочу!

На первом фото у москвичёвой мордочки явное косоглазие...

В прошлый раз катался на машине 9 мая поздно вечером. Километров 60 проехал. Под конец появился какой-то шкрябающий звук под капотом. В тот день смотреть уже не стал. Потом приехал в гараж, решил посмотреть откуда он. Кстати, такой же звук появлялся и в 24 году. Весной 25-го я поменял генератор...

Кстати! Среди такого просмотренного количества мёртвых "Побед" могли быть и бывшие такси, может даже с сохранившейся рамкой таксометра. Тоже вещь интересная и довольно редкая. А уж про ТА-49 я вообще молчу...

На часах под крышкой (тоже довольно редкая деталь, видимо часто её не ставили после демонтажа часов) пробита дата - 55 год, квартал не помню... А спидометр 57 года, но ободок и шкалу переставили со старого спидометра 55 года. Волговские зеркала так часто переделывали!