Результаты поиска

"Нейва" 402, для стран СЭВ приемник назывался ''Neywa-402'', а для других стран -''Comix-402''.

С днем! Здоровья, успехов!

Гипоидная нагрузка держить выше, решается проблема с их вечно ломающимися мостами.

Главная пара от 21 станет, только если чулки от нысовского моста перепрессованы в картер моста 21-й. Смысл делать это, есть на ГАЗ 69 с волговским двигателем.

Да, один и тот же.

М 72, Газ 69, ГАЗ 21, Ныса, Жук, список можно продолжить, РАФ, ЕрАЗ......

Сегодня возникла необходимость в использовании моего фургона. В городе Пловдив встретились неожиданно две сестры......

С днем! Здоровья, успехов!

С днем! Здоровья, успехов!

Отличный Москвич 2140 в родной краске, на парковке одного из гипермаркетов. А сегодня в моем городе Асеновград приехал из Турции довольно старый автомобил -Тофаш Шахин (ястреб).

С днем! Здоровья, успехов!

А вот так выглядит мой двор сегодня, в начале ноября. В очередной раз в этом году, расцвели розы и юкка.

В табличке указано, что К22Ж шел и на ГАЗ 21Б. Мне интересно, если кто-нибудь может объяснить, каким образом осуществляется управление воздушной заслонки на ГАЗ 21Б? На фото видно, что на К22Ж рычаг тянется вперед по ходу (так и должно быть на УАЗ 450), а не туда, где он он должен, то есть...

С днем! Здоровья, успехов!

К22Ж предназначается только для двигателя ГАЗ-21Б автомобиля УАЗ-450. Разнится от остальных вариаций конструкцией рычага привода воздушной заслонки, повернут на 180 °.

Фронтовая неотложка ГАЗ 55.

Крыля двушечные, но на месте антены вроде заглушка просматривается. Отверстие замка зажигания прояснит ситуацию, если замок крепится изнутри - двушка, если гайкой - точно трешка.

Это не ранняя машина . У ранней модели проводка идет справа. На фото проводка идет как у обычной двушки, слева .