Ну в общем ДА! Но практика показывает, что после сборки какие-то недочёты в окраске совсем не бросаются в глаза. Всё зависит от твоих финансовых возможностей и амбиций!
Кстати, по поводу пикапов. автобазы имели лимит на легковые машины. Обычно одна машина для директора. Для главного инженера часто прямо на базе делали пикап, который был уже не легковой машиной, а маленьким грузовиком. :mrgreen:
Я из 21-го вала выкрутил пробки и офигел от того, сколько грязи было в шейках! И была она довольно спрессованая. Вот только жалею, что пробки выворачивал после шлифовки вала, так как усилие с которым были затянуты пробки было приличным.