Результаты поиска

"Буратино" из мастерской Шаманского.

Честно говоря я досканально по машине не лазил. Я ездил тогда на ДОК с папой и про изменения нам рассказывал начальник цеха. Тогда я понял что какие-то хитрые пневмоподушки крепления двигателя, но вполне возможно что подушки подвески.

Если не ошибаюсь, эту машину сделали в ДОК-17 (Деревообрабатывающий комбинат ;)) в середине 90-х годов из обычной "Победы". Директор ДОКа увлёкся старыми советскими машинами но его условием было что бы они по комфорту не уступали современным иномаркам, по этому в "Победу" внедрив доработанный...

А что за номер висит на второй машине? И лобовое стекло уже грязное!

Похожая кнопка стояла на автобусах ПАЗ и РАФ и управляла дистанционным отключателем массы. Может и у Вас стоит такой же?

Блок цилиндров с большой площадкой под масляный фильтр (вместо фильтра стоит пластина с датчиком давления масла) как на довоенных ГАЗ-11, но шпильки на головке блока расположены уже как на ГАЗ-51.

По хорошему для её восстановления, если она найдётся, всё равно донор с хорошим кузовом не помешает! Ну и с оформлением дедовских документов может возникнуть проблема. Так что параллельно можно искать просто хорошую "Победу".

Всё-таки широкая резина портит вид старой машины...:(

Ну если ещё числится на Вашем дедушке - уже хорошо!;)

О! Видимо "Большие гонки" навеяны этим мероприятием!

Косвенное подтверждение отсутствия печки и обдува лобового стекла! Папа рассказывал что в 50-ые продавались дефростеры для "Москвичей".

Поздравляю!

Папа рассказывал что в конце 50-х (он учился в МАДИ и проходил практику - прикручивал полы в 155 ЗиСы) по ЗиЛу использовали укороченные "Полуторки".

Серёг, думаешь заранее гуашью и кисточками запастись?;)

Сорокин решил вместо двух Галерей делать два Ретрофеста?

Просто свечи были разные. Серёг, у тебя на том моторе скорее всего не победовская свеча попалась, вот и выглядит по другому...

Это был УралАЗ - 355М, последняя модификация легендарного ЗиС-5, кстати проведённая сосланным с ГАЗа Липгартом!

Судя по фото там номерные знаки каждый раз разные были, но машина вроде бы одна и та же. Ну и Медведев и Геринг всё-таки не равнозначные фигуры... По крайней мере Медведев жив и может собрать целую коллекцию интересных машин в том числе и "Хорьхов", хотя уже врядли станет первым владельцем...

На вкус и цвет!:) По мне, так старая машина на широкой современной резине выглядит просто убого...:( По поводу перехрома колпаков обратитесь к вашему земляку Виталию: http://www.pobeda-club.ru/members/vitalij.361/

Первый Ретрофест был в 2012 году. Вот фото 13-го года: