Veterama можно смотреть во второй уикенд октября каждого года .Прошагать все точки базара за 19 часов возможно,но это время недостаточно ,чтобы суметь всё углядеть в деталях.
Немного отклонение от Ветерамы,сегодня вечером продолжу по тему.
В городе Бамберге сфоткал интересный електромобил и отличный Фиат 500,Оба на посведневное использование.
Вот это поражает! La France "Red Baron" 1916 г.в. 6 цил. двигатель,15000 см2.На каждый цилиндр стоят две свечи зажигания.Первая зажигается от контактно зажигание,вторая от магнет.На фото слево по ходу,спереди есть трамблер,сзади магнет.
Для немецких авто-мото есть практически все чтож нужно реставраторов,для остальных западных почти все!От запчасти можно собрать машина.Продолжаем фото интересных автомобилей.
Здесь торпгуют ретро-авто,мотоциклами, материалами, необходимыми для реставрации , литературой, инструментами, приспособлениями,масштабными моделями,выставляют оборудование... Рынок развернуля на площадью 250 000 кв. метрах открытой и закрытой территории .
Veterama, представляет сокращение от Veteranen Markt, на русский «рынок ветеранов». Уже 35 лет на эту площадку торгуют запчсти и авто,обмениваются опытом, приобретают литературу или просто смотрят на экспонаты, которые не увидеть и в музее.
Вчера вернулся из путешествия по Западной Европе.Главная цель была Veterama,крупнейшую в Европе торговую площадку автоветеранов.Пополнение группы закончило в болгарском городе Габрово.(символ города поздравляет безхвостовая Евгения)
Конечно любое дело может дать возможность создать прецедент.У меня пока такой не был.На автобусов фактических дефектов на кузове,нередко прикрываем путем нанесения толстого слоя и окрашиваем.
Я крашу антигравий без грунта,но не часа через 2 после нанесения,а около 10-15 мин. после нанесения антигравия.Вап и Керхер вреда не успели причинить. :D
Любой продукт(антикор ,антигравий,герметик) на основе каучука и синтетических смол и не содержит асфальтов и битумов,подвергается окрашиванию.По крайней мере, которые продают на рынке у нас.